吉利系智驾整合新进展：千里智驾首席科学家袁平一将离职

12月19日消息，据“晚点 Auto”援引多方信源报道，吉利系智能驾驶业务整合近期再次出现人事变动。千里智驾首席科学家袁平一已确认离职，此前他向千里智驾CTO杨澍汇报。与此同时，千里智驾数据开发部门负责人古啸也已离职。

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需要说明的是，千里智驾是由吉利、宁德时代以及千里科技（原重庆力帆科技）共同注资成立的合资公司。

接近千里智驾的内部人士表示，袁平一目前仍在公司人事系统之内。目前，千里智驾业务分为智能驾驶、智能座舱、Robotaxi（自动驾驶出租车）三大板块，由CEO王军统管，联席CEO陈奇具体负责智驾业务。陈奇于2024年出任极氪副总裁，全面负责极氪智能驾驶技术研发。

千里智驾下设的二级技术部门共有12个，分别是：功能方案设计部、平台开发部、地图开发管理部、持续集成开发部、质量运营部、整车测试部、硬件评测部、算法开发部、数据开发部、预研与技术开发部、技术专项与运营部、系统方案设计部。以上部门均向陈奇汇报。

除了这些技术部门，公司还设有项目管理办公室、CTO办公室、预研产品线等部门，分别由陈保成、CTO杨澍、袁平一（即将离职）负责。其中，陈保成向千里智驾联席CEO陈奇汇报，多数二级部门实际上由其管辖。陈保成此前是极氪智驾负责人，内部花名“爵士”，在极氪时同样向陈奇汇报。

有千里智驾员工认为，此次整合已初步完成。该人士透露，千里智驾系统即将迎来一次重大的OTA版本升级，此次升级将覆盖吉利品牌旗下多款主流车型。极氪员工则表示，整合是一个动态过程，未来不排除会有新的变化。

今年8月，吉利将原极氪智驾团队、吉利研究院智驾团队及宁德时代旗下智驾品牌“迈驰智行”，一同并入了重庆千里智驾。据了解，千里智驾是由吉利、宁德时代、千里科技（前身是重庆力帆科技）等共同成立的合资公司。

今年11月的消息称，极氪智驾团队员工正陆续换签劳动合同至先前为本次整合设立的合资公司，包括“千里智驾”及其子公司“千里浩瀚”。相关对接工作已接近尾声。其中，千里智驾公司可视作智驾方案供应商，千里浩瀚公司则专门为吉利提供辅助驾驶服务。

报道称，极氪辅助驾驶团队的核心技术和预研能力，以及千里科技的大模型能力，均将整合输入千里浩瀚团队。该团队目前负责吉利H5、H7和H9等车型的辅助驾驶系统，承担主要的量产任务。迈驰智行的辅助驾驶团队则将继续负责相关的技术预研工作。一位接近千里智驾的人士表示，随着整合工作的进一步深入，目前的分工架构在未来仍有调整的可能。