大众降本增效进展初显，德国三工厂成本削减30%
12月19日消息，据路透社报道，大众汽车的降本增效计划正取得实质性进展。当地时间周四，大众品牌首席执行官托马斯·谢弗表示，通过人员架构调整以及德国本土工厂的运营成本优化，一系列措施已初见成效。例如，沃尔夫斯堡、埃姆登和茨维考三座工厂的生产成本已平均降低30%。
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谢弗同时指出，已有约25000名员工签署了提前退休或离职补偿协议。“我们仍有提升空间，但也希望共同证明，即使在德国本土，也能开发并制造出具备市场竞争力的汽车。”
去年12月，大众与工会达成重组协议，计划到2030年在德国削减35000个工作岗位，以应对来自中国车企的价格压力，以及电动化转型速度不及预期的挑战。
与此同时，欧盟委员会本周二取消了2035年全面禁止燃油车销售的硬性节点，此前大众等车企曾呼吁给予更大的政策弹性空间。
在产品规划方面，谢弗排除了在大众核心品牌新一代小型车系列中继续提供燃油动力的可能性。该系列首款车型 ID.Polo 预计明年上市，起售价约为25000欧元（按当前汇率约合20.7万元人民币）。
谢弗指出，在日益严格的排放法规约束下，燃油车型成本过高，对消费者而言已不再合适。“这一细分市场的未来必定属于电动化。”
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