仰望L3级自动驾驶11万公里实测：全球首发智能架构赋能泰山新车

岚图汽车在自动驾驶领域实现关键突破，其L3级有条件自动驾驶技术已进入实车测试阶段。截至目前，该品牌累计完成了11万公里实际道路测试与90万公里仿真测试，为后续技术认证与量产铺平了道路。此前，岚图已获得武汉市相关部门联合颁发的智能网联汽车道路测试牌照，此次大规模数据积累，正是为了满足L3级自动驾驶准入认证的具体要求。

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今年4月，岚图发布了全球首个L3级智能架构，该架构深度融合了青云L3级智能安全行驶平台与鹏腾L3级智能安全驾驶系统。青云平台通过线控转向、线控制动及全主动悬架技术，实现了多维立体感知与中央集中处理，支持电机驱动、制动执行、转向调节及悬架控制的联动响应，最终达成底盘全域智能化与L3级自动驾驶功能。鹏腾系统则由三大核心模块构成：瞰视网络提供全域实时姿态建模与局部信息分析，九算大模型整合视觉、语言与动作的多模态交互，万象平台通过世界重建与强化学习优化驾驶策略。

首款搭载该架构的车型岚图泰山，在配置上呈现多项行业创新。其三腔空气悬架支持110mm调节行程，配备100次/秒道路预瞄的智能阻尼系统，可实现4档刚度与5档高度调节。智能驾驶方面，华为乾崑智驾ADS 4.0采用四激光雷达与分布式4D毫米波雷达方案，鸿蒙座舱HarmonySpace 5.0则首搭AI语音大模型与MoLA架构，并配备五大智能体。座椅系统创新引入66颗高精度传感器，支持22向电动零重力调节与26点大师级按摩，采用12层云感科技提升舒适性。

在安全与便利性设计上，岚图泰山采用行业唯一的双盾防撞加固车门，配备2200MPa热成型防撞梁，侧碰防护力提升30%。车辆提供6座、5座、4座灵活布局，搭载HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯与鹏腾展翼踏板。动力系统采用800V高压平台与5C超快充技术，65kWh电池组可实现CLTC纯电续航350km，综合续航里程超过1400km。外观提供镕金紫、玄墨金等8种配色，内饰则有玄红、暖棕等3种选择。