2025年1-11月新能源车销量榜:吉利星愿夺冠,低价车型受青睐
乘联会最新发布的零售数据显示,2025年1月至11月新能源车市场竞争格局已经明朗,销量前二十榜单中,自主品牌占据绝对优势,吉利星愿与特斯拉Model Y分别成为不同细分领域的标杆车型。
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吉利星愿以429,628辆的累计销量荣登榜首,这款起售价6.88万元的车型凭借2650毫米轴距打造出越级的空间表现,精准切入家庭用户日常通勤场景。五菱宏光MINIEV凭借406,234辆的销量紧随其后,仅3万多元的入门价格使其成为年轻群体触达汽车消费的重要选择。特斯拉Model Y则以359,463辆的成绩位列第三,其在纯电中型SUV细分市场持续展现品牌号召力,即便面对激烈竞争依然保持领先地位。
比亚迪系列车型表现抢眼,秦PLUS以340,478辆的成绩位居第四,稳坐新能源A级家轿市场的销量冠军宝座;海鸥凭借292,649辆的销量排名第五,这款小型纯电车型在吉利星愿上市后让出了销量冠军位置。小米SU7以247,041辆位列第七,理想L6(153,840辆)与问界M8(133,297辆)分别占据第十六、十八位,展现出新势力品牌的成长势头。

价格区间分布呈现明显特征:在销量前二十车型中,终端起售价10万元以内的车型达13款,占比高达65%;20万元以上车型仅为5款,约占25%。这种消费倾向与国泰海通发布的产业数据相呼应——11月份新能源汽车产量达188万辆,同比增长20%;前11个月累计产量达1,490.7万辆,增幅达31.4%。受年底消费旺季推动,市场普遍预期全年销量将再创新高。
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