九号国标电自Fz系列发布:2999元起,城市出行新选
12月22日消息,新国标时代开启,两轮电动车行业竞争已发生实质性变革。合规成为入局的基础门槛,智能化也逐步成为行业发展的共识,但回归用户真实需求,骑行的便捷性、用车的安全性以及功能与真实场景的匹配度
12月22日消息,随着新国标时代的开启,两轮电动车行业的竞争格局正发生深刻变革。合规已成为入局的基础门槛,智能化也逐渐成为行业发展的共识。然而,回归用户的真实需求,骑行的便捷性、用车的安全性以及功能与真实使用场景的匹配度,依然是大众关注的核心焦点。

在此背景下,九号公司持续加码智能化赛道,以技术升级与体验优化为核心,全力推动两轮行业向“智驾时代”迈进。
12月22日,九号公司正式发布Fz系列新国标电动自行车,包含Fz1、Fz2、Fz3三款车型。其中,Fz1与Fz3已于当日19:00同步开售,到手价分别为2999元与4899元。Fz2也同期开启预约通道。此外,九号M5 200智能电摩也宣布开启线上预约。

自12月中旬部分产品开放预约以来,九号Fz系列产品的市场热度持续攀升。截至目前,整体预约量已突破1万台,在新国标切换初期便收获集中关注,为九号推进“全民智驾普及”奠定了坚实的市场基础。
Fz系列引领行业进入智驾时代,智慧体验覆盖全场景
作为九号持续深化两轮智能化战略的核心产品,Fz系列将智驾能力纳入全系标配,让智能出行体验不再是高端车型的专属。其中,Fz1与Fz2搭载RideyFUN AIR智驾系统与5英寸全贴合组合屏。
Fz3则升级为RideyFUN智驾系统及5英寸全贴合TFT彩屏。高清大屏集中呈现导航指引、来电提醒、车辆状态等高频信息,有效减少用户骑行中的分心操作概率,提升出行安全性。
针对真实路况中的操控痛点,九号Fz系列标配鼹鼠控体验,包括上坡辅助、HHC坡道驻车、陡坡缓降、TCS牵引力控制、OTD单转把模式、一键倒车等实用功能,精准解决坡道骑行溜车、湿滑路面打滑、低速挪车费力等用户核心困扰。
此外,Fz3还支持玩家模式,用户可以自定义油门响应曲线、动能回收强度等参数。车辆仪表还支持主题商城功能,从骑行体验到车载显示,全方位满足用户个性化需求。
聚焦真实用车场景,打造“超好用”体验
除了智能配置的升级,九号Fz系列产品还围绕核心骑行体验进行强化,深耕真实使用场景。首先,针对用户最关心的续航问题,九号创新引入“实景续航”体系。Fz1、Fz2、Fz3分别达到了56km、74km、92km的实景续航,与70km、95km、110km的理论续航相比,实景续航能帮助用户在购车时更清晰地预判使用半径。
在结构与安全层面,九号Fz系列以长期使用稳定性为核心目标。三款车型均采用高强度的合金钢双管车架,并通过100万次车架振动测试,为高频通勤提供充足的结构冗余。
其中,Fz1在新国标基础车型中首次采用双管车架方案。Fz2与Fz3则进一步强化操控配置,配备前后碟刹制动系统,结合液压前减震与五级可调后减震,在城市复杂路况中兼顾制动稳定性与滤震效果。
灯光系统方面,九号Fz系列也进行了针对性升级:Fz1大灯亮度达11000cd;Fz2与Fz3更是搭载ALC全境光幕照明系统,大灯亮度提升至23000cd,为夜间骑行、雨雾天气及无路灯路段提供充足视野保障。
从智能到智驾,九号引领新国标出行价值
从行业发展视角来看,通过将智驾能力打造为全系标配,同时在结构、安全、交互等层面全面强化,九号正将“智能两轮电动车”从“看起来更智能”推向“骑起来更安心、更便捷”的新阶段。Fz1、Fz2、Fz3共同构建起覆盖不同使用半径与需求层级的智驾产品体系,精准匹配用户多样化的出行场景。
可以说,新国标把电动车带向智能时代,而九号,正在把智能电动车推向真正的智驾时代。
未来,智驾不再是少数车型的高阶选项,而是面向更广泛用户人群的基础能力;智能,也不再只是参数表上的吸睛亮点,而是每天通勤、出行场景可以被反复验证的真实体验。这背后,不仅是九号引领新国标出行价值的核心逻辑,更是九号助力每一个用户拥抱“全民智驾时代”的坚定信念。
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