中国高铁第一大省易主:广东超山东,运营里程破3000公里
12月23日消息,中国高铁里程第一大省的头衔,再次发生更迭。
随着广湛高铁、汕汕高铁同步投入运营,广东高铁总里程一举突破3400公里,反超山东,重回全国榜首。
据了解,广湛高铁是粤西地区首条设计时速350公里的高速铁路,其通车将广州至湛江的旅行时间,从原来的2.5小时大幅缩短至约1.5小时。
目前,全国仅有广东、山东两省的高铁运营里程超过3000公里,而里程超过2000公里的省份则有十余个。

广东之所以能构建起如此密集的高铁网络,除了强大的财政保障能力,更关键的因素在于其庞大的客运需求提供了坚实支撑。
作为全国人口第一大省,广东的常住人口超过1.27亿,实际管理服务人口更是高达1.5亿,其中粤港澳大湾区就聚集了超过8700万人口。
人口密度与客流规模,是衡量大型基建可行性的核心指标,也正是这两大优势,构成了广东持续扩展高铁网络的根本动力。
值得一提的是,面向未来,广东不仅规划继续建设更多高铁线路,甚至已将更先进的磁悬浮交通系统提上日程。
在广东省及广州市的相关规划文件中,已多次提及“预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮”等未来高速通道的构想。

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