保时捷中心再关店：明年3月底停止运营与销售业务
12月30日消息，近日，保时捷中国的部分经销商陷入了关店风波。先是河南中原保时捷中心传出关门跑路传闻，随后贵阳孟关保时捷中心又被曝经营异常。一波未平一波又起，如今又有保时捷门店被曝关门停业。
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据“麻辣车评”爆料，近日有消息称盐城保时捷中心即将停止运营。经向涉事门店求证，对方明确告知，其门店将于2025年年底停止新车销售业务，至2026年3月底则将全面终止所有运营及售后服务。
值得注意的是，此前位于北京的石景山保时捷中心也曾传出停业消息，而它与盐城保时捷中心隶属于同一投资体系。
与其他行业不同，汽车经销商若突然关闭，往往会直接损害车主的切身权益。除了已缴定金却未能提车的准车主外，还有大量车主在门店购买了包含保养及售后服务的套餐。一旦经销商店门关闭，车主们可能面临定金无法退回、售后权益无处兑现的双重风险。
事实上，保时捷经销商近期密集关闭门店，也与保时捷品牌在华销量下滑以及自身经营压力直接相关。
数据显示，保时捷2024年全球累计交付新车31.07万辆，同比下滑3%。其中，中国市场成为下滑幅度最大的区域，跌幅高达28%，全年累计交付仅5.68万辆，仅占保时捷全球市场份额的18.31%。
进入2025年，保时捷在华销量进一步恶化。今年前三季度，保时捷在华销量为32,195辆，同比下降26%。作为曾经的国内超豪华车市场王者，保时捷已开始逐步走下神坛。
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