小米汽车加速布局家庭市场,2026年将推四款纯电及增程新车
小米汽车正加速拓宽产品矩阵,计划在2026年前推出至少四款全新车型,包括SU7的年度改款、SU7行政版、一款五座增程SUV以及一款七座增程SUV。这一系列动作,标志着小米汽车将从专注纯电性能市场,正式进军主流的家庭用车领域。

这几款新车预计将分上下半年登陆市场。上半年,我们将迎来SU7改款与七座增程SUV;下半年至年底,则计划发布SU7行政版及五座增程SUV。这意味着,小米将结束目前仅依赖SU7和YU7两款纯电车型的局面,正式步入“纯电+增程”双动力路线并行的发展新阶段。
今年10月,一款小米大型SUV伪装车已在新疆路测中被曝光,其尾部可见排气口,外界普遍推测这正是即将推出的七座增程SUV。据悉,该车内部代号“昆仑”,定位为中大型家庭SUV,将直接对标理想L9、零跑D19等车型。它将搭载电池容量超过70度的“大电池”增程方案,预计纯电续航可达400至500公里。
在增程SUV市场已成为国内车企激烈竞争焦点的背景下,小米的入局被视为抢占增长窗口的关键一步。自2025年以来,国内市场已有超过15款增程新车型上市。事实上,小米对增程技术的布局早已展开:自2024年起,便通过招聘释放相关研发信号,目前正式新增的增程相关岗位已超过20个。此外,小米联合创始人王川作为理想汽车的个人投资者,其与理想汽车创始人李想的密切交流,也为小米内部传递了关于增程路线的行业认知与洞见。

2025年被视为“大电池混动”的竞争元年,多款搭载80kWh级电池的混动新车已列入各家车企规划。小米增程SUV所具备的长纯电续航能力,有望成为其差异化竞争的关键优势。
截至2025年11月,小米汽车累计交付量已突破50万辆,并在第三季度实现单季盈利,创下新品牌成长速度纪录。然而,其现有用户仍主要集中于“米粉”和科技偏好群体。为实现雷军提出的“未来15-20年内进入全球前五”的目标,小米汽车必须成功进入规模更大的主流家庭消费市场。
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