极氪9X本月交付破万，锁定50万级销冠实力
12月31日消息，继问界M9之后，又一款自主品牌豪华SUV成为了50万级销冠，它正是极氪9X，12月交付突破10000台。在11月份，极氪9X卖出8121辆，成功超越问界M9（7804辆），成为新晋
12月31日消息，继问界M9之后，又一款自主品牌豪华SUV成功问鼎50万级销量冠军宝座，它正是极氪9X。据悉，该车型在12月份的单月交付量突破了一万台大关。
回顾11月份的销售数据，极氪9X以8121辆的交付成绩，超越了同期问界M9的7804辆，成为豪华SUV市场的新晋王者。凭借单月过万的交付量，极氪9X极有可能在12月份蝉联桂冠。
作为极氪品牌的旗舰SUV，9X采用了极具突破性的豪华设计语言。其标志性的前脸直瀑式格栅，很容易让人联想到劳斯莱斯库里南的经典元素。相较于问界M9的新能源风尚，这种设计更容易获得传统燃油车用户的青睐与认可。
当然，设计只是产品力的一环。极氪9X能够支撑起如此销量，其综合产品素质同样是关键。它融合了多项全球首发的前沿硬核科技，堪称是吉利尖端科技的集大成者。
具体来看，该车拥有全栈900V混动高压架构、浩瀚AI数字底盘、70度6C混动电池、三电机混动兆瓦电驱、闭式双腔空气悬挂+双阀CCD电磁减振器、四大一体化集成安全结构，以及NVIDIA DRIVE Thor-U芯片和5激光雷达感知方案。
此外，它还提供了双8295智能座舱计算平台、同级别最高的41600N·m/deg车身扭转刚度、混动领域最强的2.0T超级电混专用发动机，以及中国品牌首发的48V主动稳定杆等领先配置。
加之其售价几乎与问界M9贴身竞争，确实能从后者手中争夺不小的市场份额。当然，无论是问界M9还是极氪9X的热销，都足以证明中国品牌在豪华车领域，已完全具备了与国外品牌一较高下的实力。
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