一汽丰田bZ3上市9.38万，激光雷达与Momenta+5.0智驾系统加持

获悉最新消息，一汽丰田中型纯电轿车bZ3智享家已于今日晚间正式上市。新车共推出两款配置，售价区间定于10.98万元至12.98万元，并推出了颇具诚意的限时钜新价，仅为9.38-10.38万元。

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此次新车的升级重点聚焦在智能化和驾驶辅助层面。它新增了一颗激光雷达及高达32颗智能感知硬件，并搭载了Momenta 5.0辅助驾驶系统，支持ILPP记忆泊车在内的多项智能驾驶功能，让出行体验迈向新台阶。

对于一汽丰田而言，此番9.38万元起的限时售价可谓极具冲击力。要知道，2024年初上市的2024款bZ3，售价区间曾高达16.98-19.98万元。相比之下，新车型的起售价直降7.6万元，价格优势不言而喻。

从外观来看，新车并未进行大刀阔斧的改动，整体轮廓与现款车型保持一致。最显著的变化在于车顶新增的激光雷达，这也预示着其辅助驾驶能力将迎来重要升级。

车内变动最为显著。原先的纵向中控屏已更换为更符合当下主流的15.6英寸横向大屏，更适配主流应用布局与用户的审美习惯。车机系统接入了AI语音大模型，语音交互的响应速度和理解能力均有大幅提升。

中控区域取消了旋钮式换挡，换装为电子怀挡，操作更为便捷。同时，新车增加了双杯架、双手机无线充电面板，并配备了PM2.5负离子发生器以及支持音乐律动的多色氛围灯等配置，提升了日常用车的便利性与舒适感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475毫米，轴距为2880毫米，符合其中型轿车的市场定位。

全车最引人注目的升级点在于驾驶辅助系统。新车将搭载Momenta 5.0辅助驾驶系统，配备包含一颗激光雷达在内的32颗智能感知硬件，芯片算力达到544 TOPS。

该系统支持城区和高速的INP智能导航驾驶辅助。在城区可实现柔和顺滑的智能变道，成功率达95%；跟车时加减速平稳，不易让人感到突兀。在高速场景下，自动上下匝道的成功率更是高达98%。

此外，新车还支持全场景泊车辅助功能，可一键识别可用车位，并支持选择泊入泊出方向，泊车速度也可自由调节。同时，ILPP记忆泊车辅助功能，能够按照系统记忆路线自动巡导航行，泊入专属车位，记忆路线长度可达3公里，成功率高达95%。不过，该功能需等待后续OTA升级实现。

动力方面，参考现款车型，新车搭载由比亚迪弗迪动力提供的TZ200-XS002电机，分为高低功率两种版本，分别为180千瓦和135千瓦，最大扭矩均为303牛·米。

电池同样来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，提供49.92千瓦时和65.28千瓦时两个版本，对应的CLTC纯电续航里程分别为517公里和616公里。百公里耗电量分别为11千瓦时和12千瓦时，支持快充，电量从30%充至80%仅需27分钟。

总体来看，此次上市的一汽丰田bZ3升级“刀法”极为精准。年轻用户最为在意的智能座舱和辅助驾驶全部升级至行业一流水准。最令人惊喜的是，一汽丰田直接将售价拉低至9.38万元，可以说一举击穿了国内市场搭载激光雷达高阶辅助车型的价格底线。

与比亚迪秦L、吉利银河A7等同级对手相比，一汽丰田bZ3的配置和价格优势极为鲜明。新车能否成为一汽丰田新能源领域最新的爆款车型，我们拭目以待。