小鹏2026款P7+与G7超级增程新年首发，现已发运

据IT之家1月2日消息报道，小鹏汽车于今日晚间正式宣布，全新2026款小鹏P7+已启动量产并正式下线，同时小鹏G7超级增程版也已开始满负荷交付，两款新车在开年首批发运量均突破千台大关。

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根据最新发布的配置信息，2026款小鹏P7+主要围绕以下几方面进行了重磅升级：

零压云感承托座椅，搭配前排腿部专属支撑与全新升级的坐垫材质；全车采用小鹏最新AI全景环绕声算法，配备20个扬声器的高保真音响系统；后排座椅支持10度无极电动调节；RNC座舱主动降噪技术，配合前排双层夹胶静音玻璃与后排静音电吸门；副驾驶新增零重力座椅，前后排座椅全面升级按摩与通风功能。全车共计32个按摩点位，搭载指压按摩2.0系统，单位面积按摩力度提升高达46%，并支持涵盖6大场景的智能模式按摩；空调系统同样迎来进化，风扇尺寸增加8%，吸风效率提升80%，运行噪音则进一步降低。

以下是IT之家为您汇总的两款新车核心信息：

2026款小鹏P7+

新车将同步推出纯电版与增程版，共计带来104项体验升级。车身新增专属配色——“星镜蓝”，选用巴斯夫ProGloss PLUS 2K高透清漆，漆面光泽度优于行业标准10%，在阳光下通透感显著提升。该车型采用全球化统一生产与安全标准，并将在全球36个国家同步上市发布。

2026款小鹏G7

作为小鹏扶摇超级增程家族首款SUV车型，新车将综合续航能力做到了全球最长的1704公里（搭载55.8kWh电池与60L油箱，可加注92号汽油），同时支持430公里纯电续航。它配备了同级唯一的800V+5C超充AI电池，并计划于今年第一季度正式与消费者见面。

此外，两款新车都将搭载第二代VLA智能驾驶系统：

集成图灵AI芯片，提供2250 TOPS的行业最高有效算力；模型推理效率提升12倍，模型参数相比行业主流水平提升10倍。