小鹏2026款P7+与G7超级增程新年首发,现已发运
据IT之家1月2日消息报道,小鹏汽车于今日晚间正式宣布,全新2026款小鹏P7+已启动量产并正式下线,同时小鹏G7超级增程版也已开始满负荷交付,两款新车在开年首批发运量均突破千台大关。
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根据最新发布的配置信息,2026款小鹏P7+主要围绕以下几方面进行了重磅升级:
零压云感承托座椅,搭配前排腿部专属支撑与全新升级的坐垫材质;全车采用小鹏最新AI全景环绕声算法,配备20个扬声器的高保真音响系统;后排座椅支持10度无极电动调节;RNC座舱主动降噪技术,配合前排双层夹胶静音玻璃与后排静音电吸门;副驾驶新增零重力座椅,前后排座椅全面升级按摩与通风功能。全车共计32个按摩点位,搭载指压按摩2.0系统,单位面积按摩力度提升高达46%,并支持涵盖6大场景的智能模式按摩;空调系统同样迎来进化,风扇尺寸增加8%,吸风效率提升80%,运行噪音则进一步降低。
以下是IT之家为您汇总的两款新车核心信息:
2026款小鹏P7+
新车将同步推出纯电版与增程版,共计带来104项体验升级。车身新增专属配色——“星镜蓝”,选用巴斯夫ProGloss PLUS 2K高透清漆,漆面光泽度优于行业标准10%,在阳光下通透感显著提升。该车型采用全球化统一生产与安全标准,并将在全球36个国家同步上市发布。
2026款小鹏G7
作为小鹏扶摇超级增程家族首款SUV车型,新车将综合续航能力做到了全球最长的1704公里(搭载55.8kWh电池与60L油箱,可加注92号汽油),同时支持430公里纯电续航。它配备了同级唯一的800V+5C超充AI电池,并计划于今年第一季度正式与消费者见面。
此外,两款新车都将搭载第二代VLA智能驾驶系统:
集成图灵AI芯片,提供2250 TOPS的行业最高有效算力;模型推理效率提升12倍,模型参数相比行业主流水平提升10倍。
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