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御风未来中型复合翼无人机获全球首张型号合格证

御风未来中型复合翼无人机获全球首张型号合格证

热心网友 时间:2026-01-04
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1 月 4 日消息,据御风未来最新微信公众号消息,2025 年 12 月 30 日,御风未来旗下 150 公斤级 E40H 民用无人驾驶航空器系统成功获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格

1月4日消息,据御风未来官方微信公众号发布,其旗下重达150公斤级的E40H民用无人驾驶航空器系统已于2025年12月30日,成功获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的型号合格证(TC证书编号:TC0105A-ZN)。这标志着该机型成为全球范围内,首款满足局方适航要求并获证的中型复合翼及混合动力无人机产品。

据了解,E40H由御风未来旗下中小型eVTOL品牌福昆自主研制。在E40H的取证过程中,福昆的设计保证系统(DAS)同步试运行,团队依据运行情况修订设计保证系统手册,确保了该系统已按适用规范性文件建立并能有效运行。该系统于2025年12月10日正式获得中国民用航空中南地区管理局批准。DAS获批,意味着福昆的型号设计、符合性验证、符合性核查和独立监督等活动均得到了局方的认可,这为后续高效的适航审定铺平了道路。

全球第一个:御风未来获颁中型复合翼无人驾驶航空器型号合格证

回顾取证历程,中国民用航空中南地区管理局于2024年7月31日正式受理福昆E40H型号合格证申请,同年8月组建审查组,12月召开E40H型号审查首次会议。项目于2025年7月完成制造符合性检查,并在局方目击下开展符合性验证试验,最终于12月完成最终评审。整个过程仅历时1年5个月,效率显著。2025年12月30日,E40H正式获颁TC证书。

E40H民用无人驾驶航空器系统的型号合格审定,项目团队严格按照审查组批准的审定基础与审定计划执行,累计完成了41项符合性验证试验、42份工程报告与试验大纲,进行了超过2000小时的地面和实验室试验,并完成了167架次、480余飞行小时、43000公里的飞行验证。局方目击了其中13项符合性验证试验,均一次性顺利通过。

此次成功获颁型号合格证,意味着E40H的设计安全性和可靠性已完全符合民航局严格的适航标准,具备了迈向规模化商业运营的关键资质。

全球第一个:御风未来获颁中型复合翼无人驾驶航空器型号合格证

【E40H 无人驾驶航空器系统】

值得注意的是,E40H这款功勋机型早已在多次大型应急救援实战中执行保障任务并经受考验。仅2025年一年,E40H就先后参与了肇庆怀集6.18洪灾救援、“韦帕”和“桦加沙”等台风救援、揭阳海上搜救等多场实战救援任务。此外,它还完成了超过80座露天矿场建模、近30次应急演练,并曾携带18公斤海鲜,成功执飞“阳江-珠海150公里跨海低空物流航线”。E40H在不同应用领域均展现了重要价值,并在实际运营中形成了一套覆盖日常维护、操作管理、应急响应、平台调度、空域保障等近20项应用标准规范。

全球第一个:御风未来获颁中型复合翼无人驾驶航空器型号合格证

【E40H 参与肇庆怀集洪涝灾害救援】

福昆作为御风未来核心系统研发和飞控供应商,其设计保证系统(DAS)的获批,也为后续大型eVTOL的高效适航审定奠定了良好基础。

全球第一个:御风未来获颁中型复合翼无人驾驶航空器型号合格证

目前,御风未来在大型eVTOL适航方面也稳步推进。其自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器适航机型M1B的型号合格证申请,已于2024年1月获中国民用航空华东地区管理局受理。预计该机型将于今年完成适航取证工作并正式商业化,在应急消防、物流运输等领域先行进行应用,同时牵引低空基础设施建设。公司也将在合适时间向中国民航局正式提交M1载人版TC申请,逐步推进载人运营商业化进程。

来源:https://www.ithome.com/0/910/213.htm

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