红旗固态电池首发上车，量产验证正式启动
1月4日讯，中国一汽旗下的红旗品牌今日正式宣布，其自研的首台全固态电池包已于上月31日成功搭载于红旗天工06车型试制下线。这标志着红旗的固态电池研发正式从实验室迈入实车测试的关键新阶段。
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一汽红旗方面表示，研发总院历时470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等多个核心技术环节取得了一系列阶段性突破。此次首台搭载全固态电池的样车成功下线，意味着红旗已在耐高压模组封装和系统轻量化集成等核心领域实现技术落地，为后续规模化量产奠定了坚实的技术基础。
值得注意的是，我国车用固态电池国家标准已进入公开征求意见阶段。标准征求意见稿根据电池正负极之间传递离子的电解质种类，将电池划分为液态电池、混合固液电池和全固态电池。针对固态电池的判定标准，征求意见稿明确指出，全固态电池的失重率应不大于0.5%（失重率是指在特定条件下进行真空干燥后，样品减少的质量与初始质量的比值。该数值越低，表明电池内部液态成分含量越少）。
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