小鹏G7增程SUV标配主降噪ENC+ANC，AI控振最高降噪50%

IT之家1月5日消息，小鹏汽车今日继续预热其G7超级增程SUV，本次着重介绍了新车的降噪能力。据悉，小鹏G7超级增程将全系标配主动降噪技术ENC+RNC，可将噪音最高降低50%。

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新车搭载增程器AI控制系统，可将振动最高降低50%，实现启停无感；通过AI能量管理技术，能够实现99%场景下的静音无感体验；全车关键部位吸音棉覆盖率超过90%，有效物理隔绝车外噪音。值得一提的是，小鹏G7超级增程搭载了超静谧增程器，其单体噪声相比行业主流降低了10%。

IT之家注意到，小鹏G7超级增程SUV是小鹏鹏鹏超级增程家族推出的首款SUV车型。最新信息显示，该车将综合续航做到了全球最长的1704公里，其中拥有430公里纯电续航，并配备了同级唯一的800V + 5C超充AI电池。同时，新车还搭载了自研图灵芯片，有效算力高达2250TOPS。

去年9月12日，何小鹏在微博发文表示，小鹏G7超级增程计划于2026年第一季度正式与大家见面。

工信部信息显示，小鹏汽车率先申报了驱动电机功率218kW、纯电续航325公里的增程版G7。其外观造型与目前在售的小鹏G7纯电车型保持一致，定位中型SUV。作为参考，小鹏G7纯电版的指导价区间为19.58万 - 22.58万元。

小鹏G7增程版在设计上延续了纯电版车型的“Robot Face”前脸风格，巧妙融合了贯穿式灯带与分体式大灯。头灯两侧还新增了通风格栅设计，前机舱盖上加入了隆起的筋线，整体造型更具力量感和科技感。

新车在前翼子板处配备了侧后向摄像头，并采用了隐藏式门把手、悬浮式外后视镜等设计细节。同时，小鹏G7增程版将提供三款“X”型轮圈造型以及熏黑刹车卡钳供消费者选择，并申报了235/55 R19 和 255/45 R20 两种轮胎规格。

小鹏G7增程版的长宽高分别为4918/1925/1655mm，轴距为2890mm。与小鹏G7纯电版相比，增程版车型的车身长度增加了26mm，其他数据则保持不变。