2025汽车市场召回375万台,批次、同比降幅全面解析
1月5日消息,乘联分会崔东树昨日发文盘点2025年(去年)国内汽车市场的召回情况。数据显示,2024年全年累计实施召回181批次,涉及车辆728万台;2025年1至12月,累计召回129批次,共375万台汽车,召回总量同比下降高达57%。进一步分析月度数据发现,2025年3月的召回次数较少,而9月的召回相对集中,整体来看,汽车召回的压力呈现减小的趋势。
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▲ 图源崔东树(下同)
崔东树在文中指出:“当前外资企业的召回次数仍然较多,而自主品牌的召回频次正在逐步提升。新能源汽车的召回数量持续增加,电池与软件相关的召回日益规范化。传统燃油车方面,并未出现新的趋势性召回事件,同时,当前的消费政策环境对促进汽车消费也给予了有力支持。”

崔东树特别强调,近两年汽车召回的特征正朝着新能源动力方向显著变化。与软件、智能设备、电池等相关的召回案例逐步增多,其特点已不同于传统车型以发动机缺陷为主的召回模式。尤其是软件问题引发的召回增长明显,2025年涉及软件问题的召回车型已达45万台。与此同时,动力电池相关的召回有18万台,这说明无论是传统汽车还是新能源汽车,软件相关问题都已成为逐步显现的焦点。
另一方面,传统燃油车的发动机及燃油系统问题仍然是召回重点。而乘用车整体的电池和电机等核心部件的隐患规模目前相对较小。
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