广汽本田1月复工延期至19日，芯片短缺影响持续发酵
1 月 5 日消息，今天上午，据日经新闻报道，本田将再次推迟中国汽车工厂的复工时间约 2 周。针对与广汽集团合资的广汽本田 3 座停产工厂，本田目前将复工目标调整为 19 日。此前，公司原计划在
1月5日消息，据日经新闻报道，本田今日上午宣布将再度推迟中国汽车工厂的复工时间约两周。针对与广汽集团合资的广汽本田旗下3座停产工厂，本田目前将复工目标调整为19日。此前，公司原计划在5日恢复生产，但安森美半导体暂停出货所带来的影响仍在持续。
广汽本田原计划安排在2025年12月29日至2026年1月2日期间停产5天，但因受半导体短缺等因素影响，复工时间被迫延后，包括燃油车型在内的生产线将持续停产至16日。
本田方面表示，全面恢复正常运转的时间点预计在19日之后。与此同时，另一家在中国的合资企业东风本田将继续维持汽车生产。
在日本国内，本田此前也已宣布将在5日和6日停产2天。由于安森美停止出货，本田目前仍面临半导体库存不足的问题。公司正在研究替代采购方案，以确保工厂的稳定运行。
本田在部分汽车零部件中采用了安森美半导体提供的通用型半导体，其中部分零部件的供应高度依赖该公司。受出货暂停影响，本田自10月下旬起，已在美国等北美地区对主力车型实施减产。
本田预计，北美半导体短缺将对截至2026年3月的财年营业利润造成约1500亿日元（注：现汇率约合66.88亿元人民币）的下行影响，而此次新增的减产因素尚未纳入业绩预测之中。
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