小鹏X9冬季超快充指南:用户实测解答如何实现
12月26日,小鹏汽车最新一期《小鹏X9超级增程答用户问》正式上线,本期聚焦冬季用车核心关切,围绕“严寒环境下如何上车即刻温暖”、“冰雪湿滑路面推荐启用哪种驾驶模式”、“低温条件下如何保障超快充效率”等实际痛点,提供了全面细致的解答。
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小鹏X9超级增程冬季用车指南
关于“小鹏X9超级增程在冰雪天气应选择什么模式”,官方明确建议用户优先启用雪地模式,其核心技术支撑如下:
超级集成底盘架构,奠定高阶操控坚实基础
整车采用优化的50:50前后轴荷分配设计,从结构层面大幅提升底盘稳定性与转向响应极限,为冰雪路面提供了更高的操控容错空间。
AI智能底盘毫秒级协同响应
系统持续采集并分析路面附着力数据,一旦识别到潜在打滑风险,即刻联动电驱、制动及转向系统进行前瞻干预,实现车身姿态精准稳定,有效规避冰雪路面滑移失控。
闪电式智能限滑控制
X9超级增程率先搭载dTCS2.0前馈式分布式牵引力控制系统,依托实时路面预判能力,动态匹配最优控制策略;结合毫秒级动力扭矩分配与单轮制动力矩调节,将驱动力高效导向高附着力车轮——响应速度相比传统燃油车型提升10至20倍。
后轮转向动态纠偏能力
在冰雪路面加速、制动或紧急变线过程中,系统自动微调后轮转向角度,主动抵消因左右轮附着力差异引发的跑偏倾向,从根本上抑制推头、甩尾等典型低附着力工况风险。
雪地模式运行逻辑说明
该模式在常规行驶中不主动限制输出扭矩与最高车速;仅当TCS牵引力控制系统检测到驱动轮持续打滑时,才会适度介入并降低扭矩输出,以确保车辆循迹性与行车安全。

同时,小鹏汽车特别提醒北方地区用户:日常使用中请全程开启“导航智能保温”功能。车辆在驶向充电站途中即可自动启动电池预热程序,确保抵达时电池温度处于最佳充放电区间;亦可在抵达后手动触发“立即开始保温”,原地对动力电池进行快速升温,全面提升低温快充效率与续航表现。
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