小鹏X9冬季超快充指南：用户实测解答如何实现

12月26日，小鹏汽车最新一期《小鹏X9超级增程答用户问》正式上线，本期聚焦冬季用车核心关切，围绕“严寒环境下如何上车即刻温暖”、“冰雪湿滑路面推荐启用哪种驾驶模式”、“低温条件下如何保障超快充效率”等实际痛点，提供了全面细致的解答。

小鹏X9超级增程冬季用车指南

关于“小鹏X9超级增程在冰雪天气应选择什么模式”，官方明确建议用户优先启用雪地模式，其核心技术支撑如下：

超级集成底盘架构，奠定高阶操控坚实基础
整车采用优化的50:50前后轴荷分配设计，从结构层面大幅提升底盘稳定性与转向响应极限，为冰雪路面提供了更高的操控容错空间。

AI智能底盘毫秒级协同响应
系统持续采集并分析路面附着力数据，一旦识别到潜在打滑风险，即刻联动电驱、制动及转向系统进行前瞻干预，实现车身姿态精准稳定，有效规避冰雪路面滑移失控。

闪电式智能限滑控制
X9超级增程率先搭载dTCS2.0前馈式分布式牵引力控制系统，依托实时路面预判能力，动态匹配最优控制策略；结合毫秒级动力扭矩分配与单轮制动力矩调节，将驱动力高效导向高附着力车轮——响应速度相比传统燃油车型提升10至20倍。

后轮转向动态纠偏能力
在冰雪路面加速、制动或紧急变线过程中，系统自动微调后轮转向角度，主动抵消因左右轮附着力差异引发的跑偏倾向，从根本上抑制推头、甩尾等典型低附着力工况风险。

雪地模式运行逻辑说明
该模式在常规行驶中不主动限制输出扭矩与最高车速；仅当TCS牵引力控制系统检测到驱动轮持续打滑时，才会适度介入并降低扭矩输出，以确保车辆循迹性与行车安全。

同时，小鹏汽车特别提醒北方地区用户：日常使用中请全程开启“导航智能保温”功能。车辆在驶向充电站途中即可自动启动电池预热程序，确保抵达时电池温度处于最佳充放电区间；亦可在抵达后手动触发“立即开始保温”，原地对动力电池进行快速升温，全面提升低温快充效率与续航表现。