小米SU7开启预售：800V平台与端到端智驾成核心亮点
小米SU7新一代车型现已启动预售，共推出三款不同配置版本，预售价区间锁定在22.99万至30.99万元，相较在售车型整体上调约一万元左右。新车计划于今年4月正式交付，目前已开放小订通道；对于已下单但尚未提车的用户，可申请转订至新一代车型，并享有优先交付权益。
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设计延续与细节优化
新车外观延续了现款SU7流畅动感的造型风格，前格栅中央集成了毫米波雷达，标志性的“水滴大灯”具备出色照明能力，远光照射距离可达400米。轮毂样式提供多达数十款设计供用户搭配选择。车身尺寸保持不变，长宽高分别为4997mm、1963mm和1445mm，轴距达3000mm，依然定位为C级纯电轿车。
内饰方面，新一代SU7对副仪表台及方向盘进行了全新设计，新增暗夜黑内饰配色，门板与座椅缝线同步更新，整体质感得到显著提升。
三电与续航全面升级
新一代SU7全系升级至800V高压平台，并实现全系长续航：
标准版续航里程达720公里；
Pro版续航突破900公里；
Max版续航最长，为835公里。
新车基于897V碳化硅高压平台打造，支持超高压快充技术，最快仅需15分钟即可补充670公里续航电量。
性能、底盘与智能驾驶配置
动力方面提供单电机与双电机版本：
单电机最大功率达235kW，极速240km/h；
双电机前电机220kW、后电机288kW，极速可达265km/h。
底盘系统实现全面进阶：
全系标配V6s Plus 超级电机；
前四活塞固定卡钳配合更大刹车皮面积；
标配前245/后265轮胎规格；
Pro与Max版搭载闭式双腔空悬 + CDC减振器。
智能驾驶方面，全系搭载激光雷达与4D毫米波雷达，算力平台达700TOPS，支持小米HAD端到端辅助驾驶系统。
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