2025年中国二手车市交易量或首破2000万辆

1月13日消息，中国汽车流通协会发布2025年12月全国二手车市场整体表现报告。

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2025年12月，全国二手车市场共达成交易187.11万辆，环比上月增长7.15%，但较去年同期小幅下滑1.53%，当月交易总金额为1206.72亿元。

纵观2025年全年1至12月，二手车累计交易量突破2010.80万辆，同比增长2.52%，与上年同期相比净增49.38万辆，累计交易金额达12897.90亿元。

报告分析指出，2025年12月，国内二手车交易量为187万辆，环比增长7%，显示出明显的年末翘尾效应，但月度同比仍下降1.53%。市场表现受到多重因素的综合影响：

一方面，年底新车市场促销活动分流了部分消费需求，加之消费者购车决策趋向谨慎和推迟，导致二手车市场未能实现大幅突破；

另一方面，“以旧换新”等政策信号的延续，使得部分置换需求延后至2026年释放。不过，多数经销商通过降价促销、优化金融方案等方式积极推动销量，支撑了市场在月末走强。

2025年，二手车市场全年交易规模历史性地突破2000万辆大关。自2016年以来，历经十年发展，二手车市场实现了从千万辆级到两千万辆级的跨越式成长。

从报告中可以了解到，2025年二手车市场呈现出四大显著特征：

一是跨区域流通趋势持续增强。2025年12月，二手车转籍率已攀升至34.9%，较去年同期提升了4.7个百分点。跨区域流通活力的提升，不仅有效释放了二手车的流通价值，缓解了本地经销商的库存压力；同时也反映出消费者对二手车的选择已突破地域限制，朝着多元化、跨区域化的方向发展，市场整体活跃度持续提升。

二是新能源二手车占比持续提升。得益于国内新能源汽车保有量的持续增长，2025年新能源二手车全年交易量达到160万辆，占全年总交易量的7.9%，较上年同期提高了2.2个百分点。政策层面的有力支持、消费结构向绿色低碳转型的趋势，以及行业创新商业模式的不断涌现，共同为新能源二手车市场的快速发展提供了坚实保障。

三是二手车交易均价趋于稳定。2025年12月，二手车成交均价为6.45万元，环比11月微涨400元，同比2024年同期上涨1400元。均价的平稳运行，反映出市场供需结构相对均衡，行业发展更加成熟理性。

四是库存管理水平持续优化。12月二手车库存量较前期有所回落，平均库存周期为45天，与11月基本持平。当前，多数经销商已逐步建立起精细化经营理念，通过合理控制库存量及库存周期，有效提升资金周转效率，降低经营风险。