小米YU7挑战15%冰面坡道，单轮抓地力实测爬坡成功
1月14日消息，小米汽车近日发布了一段小米YU7 Max的冬季实测视频，展示了这款新车在极端路况下的通行能力。
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视频中，小米YU7 Max在覆盖冰面的15%坡道上，仅凭单轮（左后轮）的抓地力，依托强大的四驱控制系统与精准的动力分配技术，成功完成了爬坡挑战，展现出卓越的极端路况通过性。
此次测试场景极具挑战：15%的坡道相当于约8.53度的坡度，而冰面覆盖的路面摩擦系数仅为干燥路面的十分之一。
“单轮抓地力”的设定，对车辆的四驱系统、动力控制以及车身稳定性能提出了严苛考验。
测试开始后，小米YU7 Max的智能扭矩控制系统（eAWD）实时分配前后轴扭矩，将更多动力输送至后轴，为车辆爬坡提供充沛推力。
同时，牵引力控制系统（TC）实时监控四轮打滑状态，在减少打滑车轮动力的同时，确保仍有抓地力的车轮获得足够动力。
最终，小米YU7 Max平稳驶上坡顶。对于冬季多雪的北方用户而言，这样的实测表现无疑增强了产品的实用信心。
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