雷諾在韓國推基於吉利CMA平台打造的全新旗艦SUV Filante

1月14日消息，据外媒Carscoops报道，雷诺在韩国市场正式发布了旗下全新高端车型——Filante。这款车不仅是雷诺品牌的全新尝试，更以其目前最大的车身尺寸和最高的市场定位，成为了品牌阵容中的旗舰级SUV。

Filante的推出，标志着雷诺在高端领域的一次重要探索。新车不仅融入了来自吉利体系的技术支持，其命名与徽章设计也呼应了品牌的历史传承：“Filante”之名源自雷诺早期的极速原型车，而星形徽章则复刻了品牌上世纪30年代豪华车型的经典标识。

设计上，Filante主打力量感与科技感的融合。前脸造型大胆前卫，灯组设计极具现代风格，车身轮廓着重强调了空气动力学效能，车尾则通过复杂的曲面造型强化了视觉冲击力。

车身尺寸是Filante的一大亮点。4915mm的车长与2820mm的轴距，使其成为雷诺现有产品中体量最大的车型。其整体规格已接近沃尔沃XC90、捷尼赛思GV80、奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE等豪华品牌的中大型SUV。

内饰同样突出科技属性，通过三块12.3英寸屏幕构成的“OpenR全景屏”和25.6英寸的AR-HUD抬头显示，营造出与欧洲在售雷诺车型明显不同的座舱风格。

配置层面，Filante根据不同版本提供Arkamys或Bose品牌音响、全景天窗以及三区自动空调。后排乘坐空间宽敞，行李厢容积最大可扩展至654升。

Filante与Grand Koleos（注：基于国内的吉利星越L打造）一样，采用了吉利CMA平台。该平台已广泛应用于沃尔沃XC40、极星2以及吉利、领克旗下多款车型。动力系统统一搭载雷诺E-Tech 250混合动力方案，综合输出功率为184kW，峰值扭矩达565Nm，不提供纯燃油版本。

新车将在雷诺釜山工厂生产，计划于2026年3月正式上市。雷诺押注大尺寸SUV，这与韩国市场结构高度契合。目前，D/E Segment（在欧洲汽车分级体系中分别指中型和中大型车，与国内B/C级车类似）车型在当地销量占比已超过一半。

出口方面，Filante将于2027年初进入南美和中东地区市场，不过已明确将不会登陆欧洲市场。