奔驰GLS印度本土投产 降价策略深度解析
1月14日,梅赛德斯-奔驰印度公司宣布,将启动超豪华SUV迈巴赫GLS的本地化生产。此举实施后,该车型在当地的售价将从此前的约3170万印度卢比降至2750万印度卢比,相当于消费者可节省超过400万

1月14日,梅赛德斯-奔驰印度公司正式宣布,将在印度启动超豪华SUV迈巴赫GLS的本土化生产。此举实施后,该车型在当地的售价将从原先的约3170万印度卢比下调至2750万印度卢比,相当于为消费者节省超过400万印度卢比。按当前汇率计算,调整后的价格约合212.8万元人民币。印度由此成为全球第二个实现该车型本土生产的市场,仅次于美国。
公司负责人桑托什·艾耶尔表示,这一决策源于持续增长的市场需求。印度目前已进入全球前五大迈巴赫市场行列,本地化生产不仅有助于提升产品可及性,也能让客户在价格层面获得实质优惠。近年来,奔驰在印度市场的销售重心逐步向高端车型倾斜,售价超过1500万印度卢比的车型已占据整体销量四分之一以上。2025年,顶级车型销量实现11%的同比增长,成为企业收入增长最为显著的一年之一。
艾耶尔指出,高端消费群体对个性化与定制化服务有更高期待。本地生产将有效缩短交付周期,提升客户体验。与此同时,进口整车仍将继续供应,以满足部分用户对高度定制配置和更高级别安全性能的需求。未来,迈巴赫GLS将在印度市场以本地制造与进口并行的方式进行销售。
在电动化方面,豪华细分市场的转型趋势已在当地显现。目前,电动车占奔驰印度高端车型销量的20%,明显高于印度豪华车市场整体8%至9%的电动化水平。然而,公共充电基础设施的不足仍是制约电动出行普及的主要障碍,尤其影响跨区域行驶的便利性。
为提升用户使用体验,企业已推出MB.Charge充电服务平台,整合全国超过9000个直流充电终端,构建统一高效的充电网络。在市场竞争策略上,公司坚持不参与价格战。艾耶尔强调,品牌更关注车辆的保值能力与长期价值积累,而非追求短期销量扩张。
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