通用汽车因未经同意出售驾驶数据被FTC禁售5年
IT之家 1 月 17 日消息,当地时间 1 月 16 日,据外媒 PC Mag 报道,美国联邦贸易委员会(FTC)已正式确认与通用汽车达成的和解命令,结束对通用汽车未经同意收集并出售驾驶员位置和行
1月17日,IT之家援引外媒PC Mag报道称,美国联邦贸易委员会(FTC)已于当地时间1月16日正式确认,其与通用汽车达成的和解命令已生效。此项命令结束了FTC对通用汽车涉嫌未经用户同意收集并出售驾驶员位置及行为数据的调查。
根据最终命令,此前被提议对通用汽车实施的为期5年的数据共享禁令现已全面生效。FTC方面指出,通用汽车的行为严重违背了消费者信任,因此有必要采取更严格的限制措施。

除短期禁令外,通用汽车还被施加了更长期的合规义务。未来20年内,通用汽车在向征信机构共享车辆数据前,必须取得客户的明确同意,并为驾驶员提供获取、删除其数据的便捷途径。同时,通用汽车必须允许驾驶员选择关闭车辆的位置共享功能。
监管机构也明确列出了有限的例外情形。通用汽车仍可在紧急救援、执法或监管程序等情况下共享位置数据,并可将相关信息用于内部研究及提升车辆安全与技术水准。IT之家从报道中获悉,此类对外共享的数据必须经过去标识化处理。
通用汽车表示,该和解协议不包含罚款条款。随着车辆互联程度不断加深,保护用户隐私和保持透明沟通仍是公司的核心承诺。
早在2024年,《纽约时报》就披露了有关通用汽车数据共享的问题。调查显示,通用汽车在用户注册安吉星和Smart Driver项目时,并未充分说明数据用途,相关信息随后被出售给征信机构,并被用于保险定价,推高了部分车主的保费。
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