北汽蓝谷携手华为谋转型:亏损超60亿,增资113亿寻突破
2026年1月20日,北汽蓝谷与江淮汽车相继披露2025年度业绩预亏公告,两家车企预计合计亏损超过60亿元。面对经营压力,双方均强化了与华为的合作布局,计划投入总计不低于113亿元资金,推进新产品研

2026年1月20日,北汽蓝谷与江淮汽车先后公布了2025年度的业绩预亏公告,两家车企的预计合计亏损额超过60亿元。面对持续的经营压力,双方不约而同地深化了与华为的合作布局,计划共同投入不低于113亿元的资金,以推进新产品研发与平台建设。
公告数据显示,北汽蓝谷2025年归属于上市公司股东的净亏损预计在43.5亿元至46.5亿元之间。相较于2024年高达69.48亿元的亏损额,其减亏幅度达到了33.1%至37.4%。公司方面解释称,亏损主要源于落实长期战略所必需的投入,在产品研发和渠道拓展方面持续加大力度,短期内对盈利表现造成了影响。尽管2025年销量实现了同比84.06%的增长,达到20.96万辆,但尚未形成足以支撑盈利的规模效应。
为加速转型步伐,北汽蓝谷计划投入超过55亿元,用于旗下享界品牌三款整车产品的开发与升级。目前,享界S9与S9T已正式上市,第三款B+级SUV车型正处于测试阶段。据相关人士透露,该品牌还将在2026年推出MPV等新车型,进一步丰富产品矩阵。
同期发布的财报数据显示,江淮汽车2025年预计净亏损约16.8亿元,同比减亏5.8%。公司指出,国际市场的不确定性以及联营企业大众安徽产生的10.8亿元投资亏损,是导致业绩承压的主要因素。
为应对挑战,江淮汽车启动了定向增发,拟募集不超过35亿元资金,投入到总投资达58.75亿元的高端智能电动平台开发项目中。目前,该平台架构已完成搭建,基于该平台打造的首款轿车已投放市场,SUV与MPV车型则处于规划阶段,后续将逐步推向市场。
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