黄仁勋称AI机器人是欧洲“几代人难得一遇”的机遇

北京时间1月21日，英伟达首席执行官黄仁勋在瑞士达沃斯世界经济论坛发表演讲时指出，人工智能机器人对欧洲而言是一项“几代人难得一遇”的重大机遇，因为该地区拥有极其强大的工业制造基础。

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他当天在演讲中强调：“现在，我们可以将工业能力、制造能力与AI深度融合在一起，这将引领我们进入‘物理AI’的全新领域，也就是机器人技术的前沿。”

他进一步补充说，这为欧洲提供了一个绝佳的机会，使其能够超越由美国主导的软件时代，实现跨越式发展。随着人工智能技术不断突破，释放出更强大的能力，工业界和科技界的关注重点正日益转向自主机器人。

过去一年里，包括西门子、梅赛德斯-奔驰集团、沃尔沃以及舍弗勒在内的多家欧洲工业和制造业巨头，纷纷宣布了机器人相关的项目计划，并与机器人技术公司建立了合作伙伴关系。

大型科技公司同样在这一领域持续加码。特斯拉首席执行官马斯克去年9月曾表示，公司未来80%的价值将来源于其Optimus人形机器人；谷歌旗下AI部门DeepMind在2025年发布了面向机器人应用的人工智能模型；而英伟达则宣布与Alphabet展开合作，共同推进“物理AI”的发展进程。

科技投资者也迅速跟进。根据投融资统计平台Dealroom的数据，2025年机器人相关企业的融资额达到了创纪录的265亿美元。

黄仁勋指出，2025年是有记录以来全球风险投资规模最大的年份之一，全球投入超过1000亿美元，其中绝大多数资金流向他所称的“AI原生公司”。

黄仁勋表示，要想真正抓住人工智能带来的时代机遇，欧洲必须认真对待自身的能源供应问题，以便能够加大对基础设施层的投资力度。

目前，欧洲的能源成本位居全球前列。微软首席执行官纳德拉周二在WEF上表示，能源成本将成为决定各国在AI竞赛中成败的关键因素之一。

黄仁勋强调：“几乎可以确定的是，我们必须严肃对待能源供给的增长，只有这样，才能在基础设施层面进行投资，进而在欧洲构建一个高度繁荣的人工智能生态系统。”

随着超大规模云服务商加速在欧洲部署AI基础设施，该地区正面临着能源获取受限的现实问题。

不过，黄仁勋指出，这种快速扩张的势头丝毫没有放缓的迹象。他在论坛现场表示，AI已经启动了人类历史上规模最大的基础设施建设浪潮。“目前，我们已经投入了数千亿美元。但未来仍需要建设规模达数万亿美元的基础设施。”

对于人工智能领域是否存在“泡沫”的争论，黄仁勋在达沃斯给出了一个清晰而系统的回答：AI并非短期投机，而是一场以基础设施为核心、周期漫长的结构性投资。

关键在于，这些行业首次迎来了一个拐点——AI模型已经“好到足以作为基础来构建产品和服务”。这意味着，AI不再仅仅是效率工具，而是正在成为新一代产业架构的坚实底座。

与“AI会大规模取代人类工作”的悲观叙事不同，黄仁勋强调，当前这轮AI投资正在直接创造就业需求，而且主要集中在实体经济领域。在他看来，AI的第一轮红利并非“裁员”，而是基础设施扩张带来的用工需求。