深蓝CEO回应AI通稿事件：将坚决打击极狐等恶意行为
1月23日，深蓝汽车CEO姜海荣就近期网络上密集出现的“极狐vs深蓝”AI生成通稿事件作出正式回应，强调将依法启动法务程序固化证据、开展核查，并对操纵舆论的行业黑水军采取坚决打击措施，全力维护健康、清朗的公共讨论环境。
深蓝S07
据CNMO获悉，多位汽车领域博主注意到，“极狐vs深蓝”类内容正以极高频率批量涌现。以极狐T5与深蓝S07的横向对比为模板，仅通过常规关键词检索，即可在主流资讯平台、社交平台及垂直汽车社区发现大量高度雷同稿件，传播范围覆盖全网多渠道。有博主指出，此类文本普遍存在句式僵化、逻辑断层、数据堆砌却缺乏实测支撑等典型AI生成特征，且立场倾向高度一致，针对性极强。其背后动因引发广泛猜测：究竟是品牌方授意的隐匿营销行为，抑或AI账号为博取流量而自发编造的蹭热内容？
在积极应对舆情挑战的同时，深蓝S07凭借真实产品力持续赢得国际权威认可。在智利头部汽车媒体Rutamotor举办的2025年度车型评选中，该车凭借创新性的增程+纯电双动力架构、扎实的驾乘性能及丰富智能配置，成功斩获“年度最佳新能源车”奖项。
意大利老牌汽车媒体QUATTRO RUOTE评价指出，深蓝S07的空间工程设计尤为突出：常规状态下后备箱容积达510升，放倒后排座椅后可拓展至1385升；另配备125升前备箱及十余处人性化储物单元；1.9平方米超大全景天幕不仅尺寸领先同级，更显著提升座舱通透感与自然采光效率，营造出舒展从容的驾乘氛围。
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