奇瑞收购日产60年老厂，全球连接器业务战略调整

1月25日最新消息显示，日产汽车近日正式宣布，已与奇瑞南非公司就其位于南非罗斯林的制造资产出售事宜达成一致。

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预计双方将在2026年年中完成交割，此后日产将退出南非本地制造领域，但仍会保留销售网络与售后服务体系。不过，此次交易的具体金额目前双方均未对外披露。

交易完成后，奇瑞南非公司将全盘接手罗斯林工厂的核心资产，大部分日产在岗员工（约900人）将获得奇瑞聘用，其薪资福利与用工条件基本维持现状。

未来，日产将通过进口方式，继续在南非市场销售车辆并提供相关售后服务。

而对奇瑞而言，此次接手日产工厂，将进一步深化本地化生产布局，巩固其在非洲关键市场中的地位。

据了解，日产罗斯林工厂于1966年建成投产，是日产在南非唯一的生产基地，曾生产包括Navara、NP200、NP300 Hardbody在内的多款车型。

此次资产出售，是日产为扭转业绩颓势、落地全球产能优化战略的具体举措之一。

最近两年，日产汽车业绩承压，销量和利润表现持续下滑，对罗斯林工厂的处置只是其"Re:Nissan"全球战略重组计划中的一环。

日产此前已宣布将关闭其全球17座工厂中的7座，将全球年产能从350万辆降至250万辆，同步配套裁员2万人、削减5000亿日元成本等措施，目标是在2026财年实现汽车业务营业利润与自由现金流转正。