2025新能源车险保费大涨30%:维修贵、智驾事故多
1月31日消息,回顾2025年,全行业车险签单保费(含商业车险和交强险)总计约9963.7亿元,同比增长2.99%。其中,新能源商业车险签单保费表现尤为突出,达到1576.1亿元,同比大幅增长33.88%;同期已结赔款总额约799.2亿元,增幅更是达到36.09%。
从增量市场来看,新能源车险无疑是增长的主要引擎,其商业车险保费同比增速远超行业整体水平。
事实确实如此。去年我国汽车总销量为3440万辆,同比增长9.4%。与此同时,新能源汽车销量达1649万辆,同比激增28.2%,在国内新车销量中的占比首次突破50%大关。
此外,新能源汽车的商业车险投保率普遍高于传统燃油车。究其原因,主要在于其维修成本通常更高,车主也因此更有动力通过购买保险来转移潜在风险。
此前,便有业内人士指出,新能源车的出险率比燃油车高出约70%,赔付率也高出近10个百分点。背后的因素是多方面的:年轻驾驶员占比较高,驾驶风格可能更为激进;部分车主在智能驾驶功能适应期,过于依赖辅助系统导致事故多发;以及不少车辆被用于网约车等高强度运营场景。
不仅如此,新能源车的维修费用也普遍高于燃油车。例如,电池包、激光雷达等核心部件一旦受损,维修成本非常高昂。电池包即便是轻微损伤,也可能需要整体更换,单次费用可达数万元;而单颗激光雷达的更换成本也常常超过两万元。
部分车企采用的一体化压铸等设计,也导致事故后常常只能“以换代修”,这进一步推高了整体的理赔成本。

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