理想汽车升级AI战略:重塑研发架构,聚焦人形机器人与底座模型
2026年1月31日,理想汽车启动新一轮研发体系组织架构与人事调整,以系统性强化人工智能领域的战略布局。此次调整包括:新设软件本体团队,由智能空间副总裁勾晓菲牵头;新设人形机器人团队,由自动驾驶研发

2026年1月31日,理想汽车对研发体系及组织架构进行了一轮系统性调整,旨在全面强化公司在人工智能领域的战略布局。
此次调整主要包括:新设立的软件本体团队,由智能空间副总裁勾晓菲负责牵头;新设的人形机器人团队,由自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋统筹负责;一个专注于基座模型的全新团队也正式成立,由詹鋆担任负责人,原自动驾驶部门的多数核心成员已并入该团队;同时,原自动驾驶部门下属的AI测评与运营负责人湛逸飞、数据标注负责人凌琳,一并调整至人形机器人团队,由郎咸朋统一管理。在汇报关系上,勾晓菲与郎咸朋直接向公司总裁、智能汽车群组负责人马东辉汇报;詹鋆则向公司首席技术官、系统与计算群组负责人谢炎汇报;湛逸飞与凌琳则向郎咸朋汇报。
这次架构重组并非孤立事件,而是理想汽车全面向AI驱动型科技企业转型的关键一步。其战略重心已从纯粹的智能电动汽车制造,拓展至更广阔的AI技术生态。
近期,公司创始人亲自主持召开了线上全员会议,历时近两小时。会议核心内容围绕人工智能发展趋势展开。据参会员工反馈,会议明确提出了若干关键时间目标:
2026年,将是所有志在成为全球AI头部企业的公司,完成技术卡位、实现规模化落地的最后窗口期;
L4级自动驾驶最迟将于2028年实现商业化落地;
在全球范围内,能同时覆盖基座模型、自研芯片、操作系统及具备身智能全技术栈的企业,最终将仅存三家。理想汽车将全力跻身其中,并持续强化“身智能”这一核心品牌标识,超越“移动的家”这一既有认知。
此外,公司明确宣布:在智能汽车业务之外,人形机器人将成为公司的第二增长极,相关产品将加速研发并尽快对外发布。
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