广汽丰田1月销量6.36万辆,逆境中实现油车正增长
网易汽车2月1日报道2026年1月,广汽丰田以63,648辆终端销量实现开门红,同比保持正增长。其中,凯美瑞(参数丨图片)贡献17,426辆(同比+17%),赛那售出9,133辆(同
网易汽车2月1日报道
2026年1月,广汽丰田以63,648辆的终端销量迎来开门红,同比保持稳步增长。其中,凯美瑞(参数丨图片)贡献17,426辆(同比增长17%),赛那售出9,133辆(同比增长35%),两款燃油支柱车型的市场地位持续巩固。在新能源转型领域,品牌首款纯电轿车铂智3X表现抢眼,用户净推荐值(NPS)高达83分,位列紧凑型及以下SUV细分市场第一、全品类总榜前五,为3月上市的豪华纯电旗舰铂智7奠定了坚实的市场信心。

双线战略显成效:燃油与新能源协同发力
面对激烈的存量市场竞争,广汽丰田坚持“油电同强”的策略:燃油车通过智能化升级(如全系标配高通8155芯片、TSS智驾系统)保持竞争力,双擎车型占比超过40%,稳居国内HEV市场榜首;新能源则以铂智系列为突破口,铂智3X累计销量突破7万辆,问鼎合资纯电销冠,并首创“电池衰减、自燃、智驾事故三负责”政策,以更全面的保障赢得用户信任。

技术本土化驱动转型提速
品牌依托“中国首席工程师制度”推动深度本土化研发。铂智7将搭载华为鸿蒙座舱与Momenta高阶智驾系统,瞄准20万元级豪华纯电市场,与现有车型形成“高低搭配”的产品矩阵。渠道方面,不仅下沉至县级市场,更推行“经销+代销”融合模式,加速触达潜在用户。2026年,广汽丰田计划推出12款新车,力求新能源占比超过20%,全年产销量向80万辆发起冲击。
在合资品牌普遍承压的背景下,广汽丰田通过体系化改革与精准产品布局,展现出穿越周期的韧性。其“燃油基本盘托底+新能源增量突破”的双轨发展路径,或将为行业转型提供新的参考范式。
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