东风日产1月交付4.6万台,轩逸头功鸿蒙版天籁发力
2月2日消息,2026年开局,东风日产交出了一份颇具含金量的成绩单。根据最新披露的交付数据,东风日产1月全车系交付量达45984台,同比增长5 4%。在同期合资品牌的同台竞技中,这一成绩不仅展现了极
2月2日消息,2026年开年之际,东风日产便交出了一份颇具分量的首月成绩单。
最新披露的交付数据显示,东风日产1月全车系交付量达45984台,较去年同期增长5.4%。
在与同期合资品牌的同台竞技中,这一成绩不仅展现出极强的韧性,更在交付规模上显著超越了东风本田,稳居行业前列。
这份成绩单背后,“明星单品”的智能化转型功不可没。天籁·鸿蒙座舱版凭借流畅的交互体验与丰富的生态集成,1月交付量冲至6724台,同比大幅增长22%。
作为“燃油车智能化”的标杆,天籁的成功证明,只要加持领先的本土化科技,经典燃油车依然能焕发强大的产品生命力。
除了天籁的持续热销,东风日产在新能源赛道也动作频频。
随着N6插混版和N7纯电版等车型的合力加持,东风日产已初步形成了“油电同智”的品牌新格局。全新的插电混动SUV车型NX8已箭在弦上,随着它的到来,规模化效应将愈发显现。
这种扎根中国市场、深耕智能生态的转型路径,正助力东风日产在激烈的存量竞争中,重新夺回话语权。



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