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智己刘涛就特斯拉安全隐患论致歉,公开澄清前争议

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AI热点日报时间:2026-02-05
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2月5日消息,昨晚,智己汽车联席CEO刘涛发布微博,就自己在2024年针对特斯拉发表的言论致歉:2024年11月17日,就当时发生在潮州的一起重大交通事故。根据当时有限的公开信息,我发表了一篇微博,

2月5日,智己汽车联席CEO刘涛通过微博,就自己在2024年针对特斯拉发表的不当言论正式致歉:

事情要追溯到2024年11月17日发生在潮州的一起严重交通事故。

当时,基于有限的公开信息,我在微博上发表了看法,认为事故可能与特斯拉产品存在的安全隐患有关。四小时后,我删除了这篇博文。

2024年5月,根据交警部门出具的事故责任认定书及相关司法鉴定意见,潮州事故的原因并非特斯拉车辆刹车失灵导致。

上述官方认定结论,纠正了我此前在微博中的错误言论,特此澄清并作出更正。

对于我在事实尚未查清前便发表的不当言论,给特斯拉带来的负面影响,我深表歉意。

曾放言称特斯拉产品存在安全隐患 智己CEO刘涛公开致歉

据了解,2024年11月5日,广东潮州饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故,车辆高速狂奔约2.6公里,接连撞上摩托车、自行车、三轮车等,造成2人死亡、3人受伤。

曾放言称特斯拉产品存在安全隐患 智己CEO刘涛公开致歉

车主自称有30年驾龄,并排除了酒驾毒驾的可能,质疑特斯拉制动系统存在设计缺陷,要求由第三方进行权威鉴定。

而特斯拉方面回应称,后台数据显示车辆全程未踩刹车,电门被长期深度踩下并保持100%开度,车辆制动系统无故障记录,认为事故源于驾驶员误将油门当作刹车的操作失误。

此事发生后引发全国关注,并引发对特斯拉刹车系统安全性的广泛质疑,更有博主、媒体等信誓旦旦地推断称确实是特斯拉质量问题,其中就包括刘涛。

后经权威鉴定,事故过程中特斯拉加速踏板开度持续100%,刹车信号始终未触发,排除车辆制动装置和转向装置故障导致事故的可能性,确认车辆符合国家相关安全技术标准。

曾放言称特斯拉产品存在安全隐患 智己CEO刘涛公开致歉

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