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何小鹏官宣小鹏GX:首款AI新豪华六座SUV,拒绝用户妥协

何小鹏官宣小鹏GX:首款AI新豪华六座SUV,拒绝用户妥协

热心网友 时间:2026-02-05
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2月5日消息,今日早间,小鹏汽车董事长何小鹏正式官宣,小鹏即将迎来第一款旗舰级大六座SUV,新车命名为:小鹏GX。面对“小鹏为何还要布局大六座SUV”的行业疑问,何小鹏在官宣中给出了答案:“我们调研

2月5日消息,今天早上,小鹏汽车董事长何小鹏正式宣布,小鹏即将迎来其首款旗舰级大六座SUV,新车命名为“小鹏GX”。

面对行业内对于“小鹏为何还要布局大六座SUV”的疑问,何小鹏在官宣中给出了明确解答:“我们深入调研了大量真实家庭用户,发现他们普遍面临三大痛点。首先,第三排座椅久坐便会感到局促不适;其次,当全家六人满载出行时,行李空间往往捉襟见肘;再者,传统大型SUV车身庞大笨重,驾驶体验拖沓。这正是当前三排座SUV市场的‘不可能三角’——难以同时兼得舒适、空间与操控,迫使每个家庭在出行前都不得不做出妥协。”

小鹏GX诞生的核心初衷,正是拒绝重复同质化,拒绝让用户妥协。

据了解,小鹏GX的研发代号为G01,其中数字“1”寓意深刻,它代表小鹏从“第一性原理”出发,以完整的AI思维为核心,重新定义全尺寸家用旗舰SUV的产品形态,旨在打破行业的固有局限。而今,随着这款旗舰车型即将走进千家万户,小鹏正式将其命名为GX,传递出品牌对未来出行方式的持续探索与坚定信念。

拒绝让用户妥协!何小鹏官宣小鹏首款AI新豪华大六座SUV:小鹏GX

何小鹏进一步解读了车名中“X”的内涵:它既象征着对出行美好未知的无限探索,更承载着刻在小鹏骨子里的科技基因——团队始终坚持技术为核心,直面用户痛点,用创新来彻底解决行业难题,这也是小鹏多年来深耕智能出行领域不变的本心。

作为小鹏技术实力的集大成者,小鹏GX基于全新的SEPA 3.0物理AI整车架构打造,通过全域系统创新,在集成度、智能化、操控性及安全理念上实现了全面领先,构建起差异化的技术壁垒。

值得一提的是,小鹏还将此前在小鹏X9上备受市场好评的“舒适大空间”与“灵活好开”的核心基因,完整融入小鹏GX,实现了产品力的进一步升级优化,让旗舰家用的体验更具传承性与突破性。

拒绝让用户妥协!何小鹏官宣小鹏首款AI新豪华大六座SUV:小鹏GX

依托技术支撑,小鹏GX成功终结了三排座SUV空间与舒适的核心矛盾,真正实现了“座座皆C位,排排可躺平”,让每一位乘客都能拥有舒适的驾乘体验,彻底告别第三排如“鸡肋”般的行业痛点。

同时,新车在满足6人乘坐的情况下,依然能提供一个实用的超大后备厢,完美兼顾乘坐舒适性与储物实用性,彻底解决家庭出行的储物难题,让每一次全家出行都无需妥协。

在操控体验上,小鹏GX更打破了“大车难开”的固有认知,依托搭载线控转向与后轮转向的AI底盘,大幅提升车辆的灵活度与稳定感,其操控表现远超传统大型SUV。

无论是日常城市通勤,应对复杂路况从容自如;还是全家远行,长途驾驶轻松省力,小鹏GX真正实现了“大车有大空间,操控无负担”的理想驾乘体验。

拒绝让用户妥协!何小鹏官宣小鹏首款AI新豪华大六座SUV:小鹏GX

何小鹏强调,小鹏GX作为一台AI新豪华大六座SUV旗舰,其核心使命是:以前沿AI科技为支撑,为全家人打造一个真正豪华舒适、未来科技、极致安全、自由无忧的移动空间,让每一次全家出行,都能成为值得珍藏的美好回忆。

拒绝让用户妥协!何小鹏官宣小鹏首款AI新豪华大六座SUV:小鹏GX

小鹏GX的官宣,也与品牌2026年整体战略紧密契合。

在今年1月中旬,小鹏汽车在内部战略会上确定了2026年销量目标,全年销量要达到55万至60万辆。这相较于2025年的42.94万辆,增幅达28.1%到39.7%,意味着平均月交付量需提升至4.58万至5万辆以上。

何小鹏曾透露,2026年将推出7款具备超级增程配置的一车双能车型,其中包括3款超级增程产品和4款全新车型。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1102483.html

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