第八代伊兰特亮相北欧冰雪测试,2026年全球首发推混动版
近日,一组全新一代现代伊兰特的测试谍照被曝光。该车型为第八代产品,目前正于斯堪的纳维亚地区开展严寒环境下的冰雪测试。作为换代车型,新车在外观与内饰设计层面均进行了全面革新,并计划引入混合动力系统。预
近日,一组新一代现代伊兰特的测试谍照曝光。这款车型将作为第八代产品,目前正在斯堪的纳维亚的严寒冰雪环境中进行测试。作为换代车型,新车在外观与内饰设计层面都进行了全面革新,并计划引入混合动力系统。预计该车型的全球首发时间定于2026年,随后有望于2027年进入欧洲市场。
尽管整车覆盖着严密的伪装,但部分关键细节仍可辨识。前脸设计迎来显著调整,或将采用分体式大灯布局,强化视觉层次与科技感。车身轮拱设计灵感部分源自现代N Vision 74概念车,整体姿态更具张力与动感。车顶线条延续现款车型比例关系,保持协调流畅,而侧面俯冲式腰线则进一步凸显运动基因。尾部造型变化尤为明显,竖置式尾灯模块布置于车身两侧,整体造型趋向圆润饱满,与此前版本形成清晰区分。
动力系统方面,现款伊兰特在国内搭载1.5升自然吸气发动机与1.4升涡轮增压发动机两种选择,最大功率分别为115马力与140马力,匹配CVT无级变速箱及7速干式双离合变速箱。新一代车型或将新增混合动力版本,具体投放区域及配置规划尚待最新确认。
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