赵长江透露理想S7设计理念，换代智驾暂缓至明年
近日，智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江针对网友热议的车型换代问题作出回应。针对此前网络流传的“智界S7即将停产，由尚界Z7接替”以及“智界R7升级加价”等传闻，他明确表示，智界S7确有更新计划，但
最近，智界汽车执行董事兼执行副总裁赵长江就网友们热议的车型换代问题作出了回应。对于此前网络上流传的“智界S7即将停产，由尚界Z7接替”以及“智界R7升级加价”等传言，他明确表示，智界S7确实有更新计划，但不会在年内实施。
根据智界汽车公布的2026年产品规划，R7车型将按既定节奏推进升级工作，而S7虽暂无年内换代安排，但品牌已为其规划了长期迭代路线。有消息称智界还计划推出S7的衍生版本——S7T旅行版，进一步丰富产品线布局。
在回应车型规划的同时，赵长江也分享了智界在产品研发上的核心思路。他强调，在智能化浪潮下，汽车已从传统交通工具演变为承载多元需求的智能空间。智界致力于通过技术创新打造具有“代际差”的产品，在智能驾驶辅助、智慧座舱体验和安全性能等领域实现全面突破，真正践行“技术服务于人”的理念。
作为品牌最新力作，智界新S7已于2025年8月25日正式上市，起售价22.98万元。该车在智能驾驶和续航性能方面表现尤为突出，搭载华为ADS+4.0辅助驾驶系统，配备192线激光雷达、3个4D毫米波雷达及后向高精度固态激光雷达，硬件配置达到行业领先水平。
续航与动力性能同样可圈可点。纯电版车型CLTC综合续航里程达855公里，百公里综合工况电耗仅12.4千瓦时。动力系统提供单电机和双电机两种版本，最大功率分别为292kW和496kW，其中双电机版零百加速仅需3.3秒，百公里时速制动距离低至33.5米，展现出强劲的性能表现。
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