特斯拉十年内建月球城市，马斯克誓冲百万亿市值

今天小雷连着看到两条关于马斯克的消息，越看越觉得有点懵，这位科技狂人是不是又喝高了在说胡话——一边是狂言特斯拉市值要冲上100万亿美元，另一边又放话10年内在月球建城、20年上火星……

据媒体报道，随着特斯拉逐步涉足AI和机器人领域，有位激进的投资者直接放话，说特斯拉的市值未来有望突破100万亿美元。

马斯克倒是没在怕的，直接回应道：“显然，要实现这样的目标，需要付出极其巨大的努力，并且得有十足的运气！我只是想说，这并非完全不可能。”

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特斯拉当前的市值也才1.5万亿美元，要实现100万亿美元的目标，足足得增长约65倍。

有人还算了一笔账，目前地表市值最高的十家公司——从英伟达、苹果到微软、特斯拉自己等，全部加起来也就26万亿美元左右。现在想在这个数字上翻4倍，怎么想都是不可能的事。

因为这几家公司已是全球最赚钱的梯队了，科技需求、市场天花板支撑他们再翻一倍都很难，更别说翻4倍。说得再直白点，人类目前根本没有这么多钱。

但就是这么离谱的目标，马斯克的铁杆粉丝——方舟投资的掌门人凯茜·伍德出来站台，说特斯拉的长远野心，完全能撑得起这100万亿的目标。

小雷看来，这俩说白了都是在扯淡。就算特斯拉汽车能飞天遁地，都不可能做到这个目标，更别说现在还在难产的人形机器人，要凭借汽车和机器人实现这100万亿的目标，纯粹是异想天开。

刚吹完一个牛，马斯克又在社交平台X上放了个更炸的消息：“SpaceX已经将重心转移至在月球上建造一座可自我扩张的城市上，我们有望在10年内实现这一目标，而前往火星则需要20年以上。”

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虽然说的话基本是在吹牛，但神奇的是大家每次还是会认真讨论他的新预言。

比如这段话，可能真的有人会去考虑，为啥月球造城比火星快这么多？

马斯克也给出了答案，就是星际航行的条件差太多了。去火星的发射窗口，每26个月才来一次，也就是两年多才有一次机会，单程还要飞6个月；而登月就方便多了，每10天就能发射一次，飞两天就到了。

对于马斯克吹过的牛，有网友总结了一波马斯克式的吹牛史，细数他过往那些画过的大饼：

不得不说，这波月球造城和特斯拉百万亿市值，简直是饼中饼。说实话，这种只靠概念炒作的东西，我天天吹牛都没问题，我说有一天小雷要当太空人，但没人要求我一定要做到。

所以无非就是想圈一波消费者和投资者的钱，至于能不能实现，估计马斯克自己都没底。

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有人说马斯克这波月球造城不是随口乱吹，早有铺垫，这话小雷倒也认同，但铺垫归铺垫，能不能落地就是另一回事了。

早在2024年的时候，SpaceX就拿下了NASA 40亿美元的月球登陆项目合同，负责把星舰火箭改成月球着陆器，助力美国的阿尔忒弥斯载人登月计划。

看似手握最新资源，可大家别忘了，马斯克的项目从来都是“跳票专业户”，吹过的牛比完成的事多得多。

所以这计划也一再推迟，原定于2024年的登陆任务，一推再推到2027年，甚至有消息说要拖到2028年，连绕月任务都要等到2026年4月。

不过真要能10年内在月球建一座城，小雷到那时或许就相信他的特斯拉能到达100万亿美元市值了。

因此在小雷看来，马斯克这一天放的两个大瓜，基本就是画饼。

毕竟，饼画得越大，越有人愿意为他的“梦想”买单，大家觉得呢？