魏牌V9X官图亮相：长城发力高端市场，绿牌SUV赛道添猛将

当国内新能源SUV市场的焦点集中在绿牌全尺寸车型时，自主品牌与新兴势力纷纷加速布局，多款旗舰车型接连登场，竞争日趋白热化。长城汽车作为国内资深车企，此前在这一细分领域尚存空白，如今终于发力，旗下魏牌正式发布了首款绿牌全尺寸SUV——V9X的最新图片，标志着长城正式进军这一高端细分市场。

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V9X的外观设计沉稳大气，线条圆润饱满，展现出城市SUV的独特质感。前脸部分，贯穿式日行灯带与可点亮的悬浮式“保定旗杆”logo相得益彰，极具辨识度。车顶配备的激光雷达以及下包围隐藏的主动式进气格栅，不仅提升了车辆的科技感，也优化了空气动力学性能。包围两侧集成的智驾小蓝灯与转向灯，则进一步增强了车辆的智能交互体验。

车身尺寸方面，V9X堪称庞大，长宽高分别达到了5299/2025/1825mm，轴距更是长达3150mm。双色车身、21寸多辐轮辋以及类似悬浮式车顶的设计，共同营造出强烈的豪华氛围。车尾部分，扰流板与贯穿式灯组的搭配，使得整车尾部造型更加动感。尾灯组同样融入了智驾小蓝灯，与前脸设计形成呼应。

根据申报信息，V9X的整备质量在2740至2780kg之间，总质量达到3350kg，轮胎规格为255/50 R21。车内采用6座布局，全系标配全景天幕，并搭载有原厂的拖拽资质，满足了消费者对于多功能性的需求。

虽然目前V9X的内饰仍处于保密阶段，但此前曝光的谍照已经透露出不少信息。从谍照来看，V9X的内饰风格与高山车型颇为相似，采用了液晶仪表与大联屏的组合，家族样式的方向盘与怀挡设计也出现在新车上。V9X大概率还将搭载ASL智能体和VLA大模型，进一步提升车辆的智能化水平。

在动力系统上，V9X将搭载超级Hi4+PHEV插电混动系统，该系统由发动机、P2电机、P4电机以及4挡混动专用变速箱组成。与以往不同的是，V9X采用了更大排量的发动机与电机组合。发动机部分换装了2.0T发动机，最大功率达到175kW，同时使用了270kW的碳化硅后桥电机。在这套系统的加持下，V9X的百公里加速时间仅为4.4秒，性能表现十分抢眼。

除了强劲的动力性能，V9X还基于800V架构搭载并支持6C超充技术。根据申报信息，其WLTC纯电续航里程分别为240km和363km，综合续航里程或超过1300公里。空气悬架、后轮转向等硬核装备也将出现在V9X上，进一步提升了车辆的操控性与舒适性。

作为长城在城市SUV市场领域的旗舰之作，V9X无疑将集长城最新的技术与最好的硬件于一身。关于价格方面，有猜测认为其起步价格或在35万上下，主力车型将主打35-40万价位区间。未来，V9X将与理想L9、问界M9、极氪9X、腾势N9等车型展开激烈竞争。