长城魏建军：解析中国与欧美日韩车企的真正差距

2月11日消息，中国汽车产业近年来在全球市场上愈发引人注目，去年更有两家车企的年销量跻身世界前十。

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自主品牌的亮眼表现让许多人感到振奋，甚至喊出了引领全球的口号。但在近日长城汽车的年会上，魏建军的发言却带来了一丝冷静的思考，为那些过于乐观的情绪降了降温。

魏建军首先表示：“今天唯一感到不足的是，太多人都在赞美长城。如果能请我们的用户，把用车过程中遇到的不尽如人意之处、还有哪些需要改进的地方、需要我们努力的方向都说出来，触动一下我们的灵魂，今天这会才算是开得成功。”

接着他谈到了中国汽车工业的现状与不足，“事实上我们中国汽车，包括长城，距离那些优秀的公司差距还非常大。记住，不是差距小，而是非常大。”

随后他解释道，那些老牌的欧洲企业，尤其是德国车企，有着深厚的造车底蕴，“造车的路还很长，我觉得应该向日韩、向欧美学习，我们还要努力地去学、谦虚地去学、扎扎实实地去学。”

魏建军强调，在学习的过程中不能粉饰，不要掩盖发生的问题，“一个人或一个组织，只有能自我批判，能自我揭示问题，敢于承担问题，才有可能进步。”

他还表示，出现问题不要怕，即便是质量问题，敢于承担，就不是什么质量问题了。他接着举出了丰田的例子：

“丰田是世界上最具标志性、质量最好的公司。实际上丰田大大小小的召回从来没断过，为什么用户还给予它如此高的评价呢？用户不担心，因为它（丰田）有问题不推诿，敢于担当，而且丰田在很多你察觉不到是质量问题时，都去修复了，它会告知你哪里有问 题，这就叫担当。”