东风日产召回奇骏29608辆：冷却缺陷或致发动机熄火隐患
东风汽车有限公司依据缺陷汽车产品召回管理条例及其实施办法的相关规定，已向国家市场监督管理总局备案召回方案。本次召回涉及车辆为2020年12月3日至2024年5月21日期间生产的全新一代奇骏，共计29
东风汽车有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的相关规定，已向国家市场监督管理总局备案了召回方案。
本次召回涉及车辆为2020年12月3日至2024年5月21日期间生产的全新一代奇骏，共计29608辆。召回自2026年2月27日正式实施，召回编号为S2026M0024V。
召回原因为：在超高速行驶或激烈驾驶等特定工况下，部分车辆冷却系统散热能力存在不足，可能导致发动机油温异常升高，进而削弱机油润滑性能，引发轴瓦磨损及发动机异响。若持续使用未予处置，磨损可能进一步加剧，在极端情况下或致曲轴卡滞，造成车辆行驶中发动机意外熄火，存在安全隐患。
针对上述问题，东风汽车有限公司将为所有召回范围内车辆免费升级发动机控制软件，优化高温工况下的运行逻辑，防止油温持续攀升；同时对发动机开展全面检测，确认存在磨损的，将免费更换全新发动机总成，彻底消除安全隐患。
东风日产专营店将通过挂号信、电话、短信等有效方式主动联系相关车主，预约安排免费检修服务。车主亦可拨打最新客户服务热线咨询详情。有关召回进展及缺陷信息反馈，可通过国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站查询与提交。
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