中期改款奔驰E级实车亮相：外观内饰升级，续航达1200公里

近日，一组新款传祺E8测试车的实拍图在网络上曝光。作为中期改款车型，新车在外观与内饰层面均进行了全面优化升级，动力系统则延续现款配置，继续搭载2.0升插电式混合动力系统。

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从车头设计来看，前格栅采用全新垂直布局的中网结构，造型更显挺拔大气；前大灯目前仍处于测试阶段，装配临时替代灯具，但根据灯腔模具轮廓判断，量产版本有望配备贯穿式LED灯带。前包围区域设计更为简洁，采用横贯式通风开口，并在中央集成毫米波雷达，兼顾功能性与视觉统一性。

车身侧面延续MPV经典比例，车身体量感饱满，配备双边电动侧滑门，轮毂选用密辐条样式，进一步强化整车的精致感与档次氛围。车尾部分新增车顶扰流板，并保留后窗雨刷器；尾灯延续贯穿式布局，点亮后具备清晰的灯光识别效果。

进入车内，内饰迎来显著革新：方向盘更新为双辐式多功能造型，配合电子怀挡设计，提升操作便捷性与座舱科技感；中控台中央仍搭载大尺寸悬浮式触控屏；换挡机构取消后，中央通道区域重新规划，手机储物槽扩容并划分为双区，同时集成双杯架，实用性与人性化细节同步提升。全车维持七座布局，第二排采用独立座椅设计，保障乘坐舒适性与灵活性。

动力方面，新车预计沿用当前插电混动系统，由2.0升自然吸气发动机与驱动电机组成。其中发动机最大功率140马力，电机最大功率182马力，纯电续航里程达150公里，综合工况续航可达1200公里。