何小鹏开工信:2026年小鹏汽车海外销量目标翻番
新京报贝壳财经讯(记者张冰)2月24日,马年春节假期后开工第一天,小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏向小鹏全体员工发布了一封开工信。何小鹏称,2026年小鹏要做“一个把技术探索的势能,全面转化为规模量
新京报贝壳财经讯(记者张冰)2月24日,农历马年春节假期后开工首日,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏向全体员工发布了一封开工信。何小鹏表示,到2026年小鹏将致力于“把技术探索的潜能全面转化为规模化量产动能,成为一家具身智能公司”,机器人、飞行汽车与Robotaxi(自动驾驶出租车)这三大前沿AI业务,都将在同一年实现全面量产。谈及汽车海外业务时,他期待2026年小鹏的海外销量实现翻番,并力争在2030年达成海外销售100万辆的目标,贡献七成以上利润。
何小鹏将出海战略概括为八个字:“尖刀+”破局,“红毯+”留人。其中“尖刀”聚焦产品与市场:六款车型覆盖10万至20万元价格区间,主攻以色列、德国、挪威、泰国和法国五大市场;渠道网点今年将扩展至680家,线索量实现倍增。“红毯”则指向交付与服务:在交付时效、服务响应、能源补给等方面,小鹏将着力提升每一环节的用户确定性体验。
何小鹏特别强调,要扎实构建全球供应的规模化能力。“我们的供应链、制造、物流、配件与服务,正逐步走向‘全球协同’。许多车企的全球化进程,往往受困于团队建设不足、能力跟不上节奏,最终导致品质与口碑滑坡。我们将持续构建高效、规模化的全球生产体系,从供应保障、规模生产、物流支持到投资管控等多个维度进行升级。这是小鹏走向全球化的基石——不能浮于表面,必须脚踏实地。”
编辑 杨娟娟
校对 柳宝庆
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