2025年在华收入预计大跌29%，BBA全球利润面临腰斩
2月26日消息，梅赛德斯-奔驰最新发布的2025年财报数据令人意外：其在华营收同比大幅下滑29%，而全球净利润更是暴跌50%。
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财报披露，奔驰2025年全年营收为1322亿欧元，同比下降9.2%。业绩公布当天，公司股价一度重挫超过6%，市值蒸发近40亿欧元（约合人民币323亿元）。
中国市场成为奔驰业绩下滑的重灾区，2025年在华销量仅为55.2万辆，同比下降19%，销量回落至近十年前的水平。
受销量下滑影响，规模效应持续减弱，叠加单车平均售价从7.1万欧元降至6.81万欧元。2025年奔驰乘用车板块调整后的销售回报率（RoS）仅为5.0%，较上一年的8.1%大幅下降近五成。
利润大幅下滑受到多重成本因素挤压，其中关税支出约10亿欧元，消化过剩产能、优化组织架构的重组成本达16亿欧元。此外，2025年第四季度公司自由现金流由正转负，面临显著财务压力。
为应对业绩压力，奔驰启动本土化战略重构，与Momenta合作研发MB.OS系统，并接入字节跳动豆包大模型，同时计划未来三年推出40款新车型。
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