美国终止电动车税收抵免,新车销量下滑与二手特斯拉涨价分析
2026年2月26日,全球多国持续通过税收减免等政策支持电动汽车消费,而美国自去年7月初起调整相关政策,决定自9月30日起终止实施已执行多年的7500美元联邦电动汽车税收抵免。政策调整初期,部分消费

截至2026年2月26日,全球多个国家仍通过税收减免等政策支持电动汽车消费。不过美国自去年7月初调整了相关政策,宣布从9月30日起终止已实施多年的7500美元联邦电动汽车税收抵免措施。
政策调整初期,部分消费者选择提前购车,推动第三季度销量出现短暂回升。但随着市场热度回落,整体销量开始呈现下滑态势。作为美国电动汽车市场的头部企业,特斯拉同样未能幸免——其11月在美销量不足4万辆,同比下滑约两成。
值得关注的是,尽管新车销量承压,二手特斯拉市场价格却呈现上行趋势。一项覆盖170万辆二手车的市场调研显示,自去年9月起,美国市场二手特斯拉平均售价从30040美元升至31329美元,涨幅达4.3%。受此带动,同期全品类二手电动汽车均价整体上涨3.5%。
然而细分数据表明,价格上涨并非普遍现象。若剔除特斯拉与保时捷Taycan两个品牌,其余在美销售的二手电动汽车均价在9月后实际下降3.6%。
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