多家汽车品牌启动召回，涉奔驰、蔚来等车型自查

近日，国家市场监督管理总局连续发布多条汽车召回信息，涉及北京奔驰、东风汽车、克莱斯勒（中国）、东风商用车、上海蔚来及浙江极氪等多个品牌。此次集中召回的原因多样，涵盖了电池安全隐患、排放不达标风险以及软件系统缺陷等多个方面。

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北京奔驰汽车有限公司宣布，将自2026年6月25日起，召回生产日期在2024年4月1日至2024年3月12日期间的部分国产EQA和EQB电动车型，共计19481辆。调查发现，部分车辆的高压电池在生产过程中因工艺波动，可能导致电池单体可靠性下降，叠加电池管理软件控制策略存在缺陷，存在引发电池单体过载、内部短路乃至起火的风险。官方将通过授权经销商，为受影响车辆免费更换高压电池模块。同时建议相关车主，在更换前将车辆充电上限设置为80%，并尽量将车辆停放于室外。值得注意的是，此次召回可视作对2025年3月同类召回范围的一次扩展。

在高速行驶时，相关车辆的发动机冷却系统散热能力可能不足，或导致机油温度异常升高，进而引发轴瓦磨损、异响，严重时可能导致曲轴卡滞甚至熄火。对于召回范围内的车辆，官方将免费升级发动机控制软件，并对存在磨损的发动机进行更换。相关车主可以通过东风日产客服热线95027了解详细情况。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司宣布，即日起召回部分2018年1月22日至2024年6月30日期间生产的进口牧马人汽车，共计22003辆。本次召回范围内车辆，由于组合仪表软件版本有误，可能导致发动机故障指示灯无法正常点亮，违反了机动车排放标准及车载诊断系统的相关法规要求。官方将通过免费的软件更新来消除不合理的排放风险。

本次召回旨在为相关车辆加装堵头封堵安装孔，并检查更换受损的线束及接插件，以消除安全隐患。

上海蔚来汽车有限公司备案了一项召回计划，涉及部分ES8、ES6、EC6纯电动车型。这些车辆因软件缺陷，可能在特定条件下出现仪表及中控屏短暂黑屏的情况，影响车速显示、故障报警等关键行车信息的读取。对于此次召回，蔚来将通过OTA技术为车辆免费升级至Aspen 3.5.6或Alder 2.1.0及以上版本。无法远程升级的车辆，则将通过服务中心实施线下召回升级。

浙江极氪智能科技有限公司宣布，将自2026年3月6日起，召回生产日期在2024年7月8日至2024年3月18日期间的部分极氪001 WE版电动汽车，共计38277辆。经过排查发现，该批次车辆的高压动力电池部件存在制造一致性问题。长期使用下，部分电池单体可能因内阻异常升高，在极端情况下引发热失控风险。极氪将通过电话、短信及APP等方式通知相关车主，用户也可拨打400-0036-036服务热线获取召回信息及安排。