奥迪A8德国停产，产品生命周期走向终结？
IT之家3月6日消息，当前海外豪华全尺寸轿车市场正经历着一场风云变幻：奔驰率先推出全面升级的S级，提前应对即将改款的宝马7系，雷克萨斯则在问世37年后决定停产LS，而奥迪旗舰轿车A8的未来也变得扑朔迷离。
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外媒motor1今日报道指出，奥迪A8现已从德国官方的车型配置系统中消失。经向奥迪官方求证后确认，该车目前在德国市场已无法订购。
据了解，订单系统大约在两周前就已经关闭，消费者能够选配A8的最后一天是2月18日。
奥迪A8车型发言人马塞尔·贝斯特勒在回应全球市场供应问题时表示，是否还能购买A8取决于各地库存情况以及其他因素。奥迪并未透露具体停产时间，但从“老家”已经停止下单的现实来看，A8停产几乎只是时间问题。
现款D5代A8自2017年推出，已略显老态。而2024年底推出的中期改款并未显著提升其竞争力，因此难以从宝马7系或奔驰S级那里吸引更多买家。改款版本还推出了面向中国市场的超长轴距版本，并重新启用了历史上的“Horch”品牌名称，用以对抗迈巴赫S级，不过市场表现并不惊艳。
贝斯特勒透露，奥迪将在稍后公布“潜在继任车型”的更多信息，然而目前尚不清楚第五代A8是否已经获得立项批准。报道指出，由于至今没有任何测试车曝光，新一代A8短期内上市的可能性不大。
去年10月，德国媒体《Automobilwoche》曾报道称，奥迪正在为潜在继任车型寻找合适的平台。由于排放法规越来越严格，为现款D5再进行一次改款已经被排除。随着欧7排放标准临近，未来车型必须采用更清洁的动力系统才能满足要求。
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