领克05二排巧变儿童床,精致玩法开辟新空间
网易汽车3月6日报道领克900上新了,重点只有两个字:“五座”。没听错,是五座。诚然,现在大家对大车的诉求更多是确保多人出行的舒适与满足,所以六座、七座层出不穷。在当下,推五座,是有点反其道而行。不过,细品来看,领克900五座版用心了,目的只有一个,把大空间做好,做足。新车今天仅仅是一个官宣的状态,当然也是提前看看市场的反馈,而价格方面,结合目前领克900六座版1.5T车型给到的30万级起步价来看,五座版的价格很可能打到27-28万。
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从官图来看,最直接的,新车给出了一个日冕金的配色,在视觉上就有一种高级感在里面。随着日冕金配色而来的,是新车的内部搭配的云绒棕色,尊贵感拉满。
当然,最吸引人的就是它的空间表现了,领克900外廓尺寸长5240mm,宽1999mm,高1800mm,轴距3160mm,从这一层面看,自主品牌的五座车型里,它应该最大的了。车内,空间利用率88.2%,我相信很多考虑五座车的朋友,除了看重空间装载之外,乘员的舒适度也是一项考量标准。

在领克900 五座版上面,我们可以看到,二排座椅带有一排升降腿托,见过很多二排座椅下布置储物格的,但是挂腿托营造躺椅风格的,目前应该只有领克900了,再细化一下,这套腿托打开之后后排就形成了一个1.35m×0.85m的儿童床,如果出去郊游,车辆静置的时候,这个地方可用的概率还是很大的。

就舒适度而言,二排正常乘坐的话,它支持加热功能且并没有忽略中间这个座位,而且打开腿托,二排座椅还可前后调整,形成完美的躺靠姿势。而且从官图的呈现来看,给二排乘客还配了吸顶屏,娱乐项目也不可或缺。
当然了,有了五座的布局,行李厢的装载能力就更强了。你可以在五座的情况下放置行李,标准容积1030L,也可以把五座分比例放倒,最大拓展容积1215L,当然,为了方便取物,新车还保留了行李厢的天地门。这样一来,领克900大五座真的是把实用性玩儿开了,可坐可躺可装载。

在硬实力方面,新车前脸依然是配备可编程交互式科技屏(支持自定义灯语),搭配分体式LED大灯与游艇风格型面,辨识度极高。

而得益于SPA Evo大型电混专属架构,还有Super AI 数字底盘加持,新车也保留了双腔空气弹簧、魔毯悬挂等。可以说,这都是现款车型在安全、驾控、智能化和豪华等方面的核心优势。智能辅助驾驶层面,随着吉利汽车集团所发布的“千里皓极G-ASD”,领克900也OTA升级了,可以支持D2D车位到车位领航驾驶辅助功能等,能力全面进阶,同时LYNK FLymeAuto 2.2.0版本也做了升级,智舱智能化水平进一步提升。
可以说,虽然现在很多用户追求大车的极致舒适或智能,但还有很多用户,包括紧凑型油车待升级的用户可能也会关注大五座的品类。面向这些需求,领克900五座版的产品差异化就显现出来了,乘坐空间不仅充分,而且还给了小朋友闲暇休憩的空间,很贴心,另外,装载能力没得挑,足以拓展到搬着全套露营或者高尔夫装备出行。
再预估一下价格,相比六座版而言,二排座椅的成本拉低,那结合目前六座给出的30.99万起售价来猜测,新车的价格可能会落在27-28万,当然,搭配一些营销策略,可能价格还有惊喜。再之,目前吉利集团的“9系”产品中,包括银河M9、领克900,以及极氪9X,均以六座为主,那么领克900五座版的落地也是在扩大产品矩阵,同时价格上,也能去收割一些合资品牌中五座中级车的市场,从而拉高领克900的市场份额,这也是领克900五座版推新的高明之处,不是不能做五座,而是如何巧思把体验做到极致。
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