2026年2月崔东树分析:新能源车促销量回升10.4%
3月8日消息,乘联分会秘书长崔东树个人官微表示,2025年以来,全国乘用车行业促销与降级均回归理性,市场秩序明显改善。由于新能源车购税恢复征收,指导价对消费者购车交税影响体现,2026年1月份有17
3月8日消息,乘联会秘书长崔东树通过个人渠道表示,自2025年以来,全国乘用车市场促销与价格调整逐渐趋于理性,市场秩序明显改善。随着新能源车购置税恢复征收,指导价变化对消费者购车税费产生影响,2026年1月共有17款车型宣布降价,2月份则有6款车型跟进调价。今年2月市场总体保持克制,其中燃油车有4款车型价格持平同期;纯电动车型仅2款降价,较去年同期的9款大幅减少。
文章指出,2026年2月,新能源车降价车型的平均指导价为35.4万元,平均降价幅度达到4.8万元,降幅比例高达13.5%,处于较高水平。同期,常规燃油车降价车型的平均指导价为37.1万元,平均降价4.6万元,降幅为12.5%。整体来看,2月份乘用车市场降价车型的平均指导价为36.1万元,平均降价4.7万元,整体降价幅度达到13.1%。
由于部分品牌降价带动指导价回调,市场促销力度有所收窄。2026年2月,新能源车促销指数回升至10.4%的中高位,较去年同期微增0.5个百分点,环比亦小幅上升0.3%。而传统燃油车同月的促销指数则下降至23.5%,环比微降0.2个百分点,但同比仍上升1.8个百分点。
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