宁德时代去年净利722亿,超长城上汽等13家上市车企总和
3月10日,宁德时代正式公布了2025年度的业绩报告。
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数据显示,宁德时代全年营业收入达到4237.02亿元,同比增长17.04%;净利润更是高达722.01亿元,同比大幅增长42.28%。公司在研发方面的投入也持续加码,全年研发支出达到221亿元,同比增长19%。

有媒体梳理发现,在已发布2025年业绩预告或业绩快报的13家A股整车上市公司中,长城汽车预计实现净利润99.12亿元,上汽集团预计净利润在90至110亿元之间。相比之下,宁德时代2025年所获得的净利润,已经超越了这13家车企的利润总和。
虽然其营收规模在车企中并非最高,但超过722亿元的净利润,让宁德时代毫无争议地成为了汽车产业链中最能赚钱的龙头企业。
从产品结构来看,车载动力电池是宁德时代最主要的收入来源。2025年,其动力电池系统营业收入为3165.1亿元,同比增长25.08%,占总收入的74.7%,毛利率为23.84%。
储能电池业务营收为624.4亿元,同比增长8.99%,占总收入的14.74%,毛利率达到26.71%;
电池材料及回收业务营收为218.61亿元,同比下降23.83%,占总收入的5.16%,毛利率为27.27%;电池矿产资源业务营收为59.78亿元,同比增长8.83%,占总收入的1.41%,毛利率为11.25%;其他业务营收为169亿元。
2025年,宁德时代实现锂离子电池销量661GWh,同比增长39.16%。其中,动力电池销量达541GWh,同比增长41.85%;储能电池销量为121GWh,同比增长29.13%。
根据SNE Research数据,2025年宁德时代动力电池全球使用量市占率达到39.2%,其动力电池使用量已连续九年(2017-2025年)排名全球第一;在储能领域,宁德时代也连续五年(2024-2025年)保持全球储能电池出货量榜首位置。

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