百度萝卜快跑迎突破：速腾聚创激光雷达或首搭上车应用

随着自动驾驶技术的持续演进，激光雷达领域正迎来关键性突破。行业消息显示，百度旗下无人驾驶出行平台萝卜快跑即将在新一代前装量产Robotaxi车型上，首次规模化应用千线级激光雷达。这项技术落地的核心供应商速腾聚创，其提供的“千线级EM4+全固态补盲E1”数字化激光雷达组合，将成为自动驾驶系统感知能力的核心支撑。

免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈

产业链专家指出，自动驾驶行业正加速向“高线数+数字化”方向演进。随着L3/L4级自动驾驶车型对环境感知精度的要求不断提升，激光雷达市场需求已全面进入“千线时代”。其中，“高线数主激光雷达+全固态补盲”的组合方案，凭借其覆盖远中近不同距离的探测能力，正在成为高端自动驾驶车型的标配技术。

作为这一技术趋势的引领者，速腾聚创于2025年初发布了全球首款可量产的千线级超长距数字化激光雷达EM4。该产品采用平台化设计，支持520线、720线、1080线及2160线等多种技术方案定制。目前，520线版本已在知己LS9、知己LS6、极氪9X等多款量产车型上实现规模化应用，验证了其技术成熟度与商业可行性。

以1080线版本的EM4为例，其性能指标达到行业顶尖水平：角分辨率最高可达0.050°×0.025°，最远探测距离突破600米。在实际测试中，该雷达能够清晰识别180米外的轮胎、250米外的黑色纸盒以及300米内的交通锥桶等目标。相较于传统激光雷达产品，EM4可使自动驾驶系统的响应时间缩短70%，显著提升复杂路况下的决策效率。

针对低矮障碍物的探测难题，EM4 520线定制版展现出独特优势。在实测场景中，该雷达以13厘米×17厘米的纸盒为目标物，在130米距离外仍能获取清晰的回波信号。这一能力使其能够有效识别石块、小纸盒、路沿碎裂物等接近汽车底盘高度的障碍物，为自动驾驶车辆在复杂城市道路中的安全行驶提供关键保障。