比亚迪秦MAX DM-i现身工信部，插混新选择带来惊喜

在工信部最新发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，比亚迪全新车型秦MAX DM-i完成了首次申报。这款插电式混合动力轿车搭载了由1.5L自然吸气发动机与电动机组成的动力系统，发动机最大功率为74kW，电机峰值功率达到175kW，并匹配磷酸铁锂电池组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距达到2820mm，定位为中型轿车。

配置清单显示，秦MAX DM-i提供了丰富的个性化选装方案。外观方面可选装侧窗/后窗隐私玻璃、黑色饰条、全景天幕及多款轮毂样式；智能驾驶领域支持选装车顶激光雷达，预示其可能具备高阶辅助驾驶能力。翼子板装饰件等细节配置的加入，进一步强化了车型的定制化属性。这些选装项目覆盖了从隐私保护到科技配置的多个维度，满足不同用户群体的需求。

此前申报信息显示，比亚迪同期规划了秦MAX纯电版本。该车型提供240kW和120kW两种电机功率选择，较现款秦PLUS的100kW电机实现显著升级。纯电版还支持选装“大秦”“秦Ultra”等特色尾标，强化品牌文化属性。两款动力版本形成互补，共同构建起秦MAX家族的产品矩阵，覆盖插混与纯电两大新能源市场。

作为比亚迪王朝系列的新成员，秦MAX DM-i的申报标志着品牌在中型轿车市场的进一步布局。其混动系统兼顾动力性能与燃油经济性，2820mm轴距带来越级空间表现，配合多样化的科技配置，有望在新能源轿车市场形成差异化竞争力。纯电版本的同步推进，则展现出比亚迪全面电动化的战略决心。